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宝马iX1的前脸设计采用了标志性的双肾型进气格栅,这不仅赋予了车辆独特的辨识度,还为整体造型增添了运动气息。格栅的轮廓更加锐利,与周围的LED头灯组形成完美融合。车身侧面线条流畅,腰线从前轮拱一直延伸到尾部,展现出肌肉感十足的力量感。尾部设计简洁而富有层次感,LED尾灯组造型独特,与前灯呼应,进一步提升了车辆的科技感。整体而言,宝马iX1以其独特的设计元素和精致的工艺,彰显了宝马品牌一贯的豪华与运动风格。
宝马iX1的车身尺寸为长4616mm、宽1845mm、高1641mm,轴距为2802mm,前轮距为1577mm,后轮距为1579mm。该车的侧面线条流畅且动感十足,搭配18英寸轮圈,轮胎规格为225/55 R18,轮圈采用了现代风格的设计,为整车增添了运动气息。
宝马iX1的内饰设计充满了科技感和豪华感,采用了简约而精致的布局。中控台配备了一块10.7英寸的触摸屏,支持多媒体系统、导航、电话和空调的语音识别控制系统,为驾驶者提供了便利的操作体验。方向盘采用高品质的真皮材质,支持手动上下和前后调节,确保了驾驶员在不同驾驶姿势下的舒适性。座椅则使用了仿皮材质,主副驾驶座椅都具备前后调节、靠背调节和高低调节(4向)的功能,前排座椅还拥有加热功能。此外,驾驶位还配备了电动座椅记忆功能,提升了驾驶体验。车内还配备了多个USB和Type-C接口,满足了乘客的充电需求,前排还提供手机无线充电功能。第二排座椅支持靠背调节和比例放倒,为乘客提供了灵活多变的乘坐空间。
宝马iX1配备了高效的电动驱动系统,能够提供强劲的动力输出和出色的扭矩表现,为驾驶者带来卓越的驾驶体验。
汽车之家车主@重六六六在评价宝马iX1时表示:“这次宝马带来的全新iX1造型延续了IX的风格,外观冲击力十足,雕塑感强烈,大鼻孔设计虽然全封闭,但加入的渐变设计让它看起来并不突兀。这款车的轴距达到了2802mm,相比上一代国产宝马X1还加长了22mm,后排空间也进一步提升。这款车型既有颜值又有空间,是我非常喜欢的。”