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零跑C11采用了一种现代而简约的设计语言,前脸部分,封闭式的进气格栅彰显出电动车的特性,搭配锐利的大灯组,使前脸看起来更加动感十足。整个车身线条流畅,侧面腰线从前翼子板一直延伸到尾灯,营造出一种向前冲刺的姿态。车尾部分,尾灯设计简洁大方,与前脸相呼应,使整个车身看起来更加协调统一。整体来看,零跑C11的设计风格既时尚又实用,满足了现代消费者对于汽车外观的需求。
零跑C11的车身尺寸为4780*1905*1658毫米,轴距达到了2930毫米,前后轮距分别为1605毫米和1595毫米。其侧面线条流畅而优雅,搭配255/45 R20的轮胎规格,展现出时尚动感的风格。轮圈采用了独特的设计,增加了整车的视觉吸引力。
零跑C11的内饰设计简约而富有科技感,采用大量的软质材料和皮质包裹,为车内营造出温馨舒适的氛围。方向盘为皮质材质,手感细腻,支持手动上下和前后调节,方便驾驶者根据个人需求调整合适的位置。中控屏采用17.3英寸的大尺寸液晶显示屏,集成了多媒体系统、导航、电话、空调和车窗的控制功能,并支持语音识别,大大提升了操作便捷性。此外,车内还配备了前排和后排各2个USB和Type-C接口,方便乘客为电子设备充电,同时前排还设有无线充电功能。座椅方面,零跑C11的座椅采用仿皮材质,主驾驶座椅具备前后调节、靠背调节和高低调节功能,并提供加热和通风功能,为驾驶者提供舒适体验。副驾驶座椅同样具备前后调节和靠背调节功能,而第二排座椅则支持靠背调节。后排座椅放倒形式为比例放倒,能够灵活调整空间布局,满足不同需求。
零跑C11搭载了一台95马力的增程器,最大功率为70kW。虽然具体的最大扭矩数据未提供,但该增程器配合电动车单速变速箱,能够提供平顺的动力输出,满足用户的日常驾驶需求。
@卞传杰的试驾体验显示,零跑C11在外观设计、内饰配置和智能驾驶方面都表现出色。外观时尚大气,线条流畅且动感十足;车内空间宽敞舒适,座椅支撑力度适中,长时间乘坐也不会感到疲劳或不适感;此外还配备了一系列先进的科技功能,如自动驻车等实用性较高的辅助系统,使得他在行驶过程中更加便捷。
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