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普拉多的外观设计充分展现了其硬朗而富有力量感的特点。前脸设计采用了家族式的设计语言,大尺寸的进气格栅镶嵌着镀铬装饰条,展现出强烈的视觉冲击力。车身线条硬朗有力,配合高挑的车身和宽大的轮拱,使整车看起来既稳健又充满力量感。整体风格上,普拉多注重实用性和耐用性,兼顾了越野性能与城市驾驶的需要,使其成为一款备受青睐的全能车型。
普拉多的车身尺寸为4915*1940*1925mm,轴距为2850mm,前后轮距分别为1644mm和1648mm。车侧线条硬朗有力,展现出其强大的越野能力。配备了245/70 R18规格的轮胎,搭配风格独特的轮圈,增强了整车的运动感和视觉冲击力。
普拉多的内饰风格简约实用,中控台采用了10.25英寸的中控屏幕,为驾驶者提供了丰富的多媒体和导航功能。方向盘采用塑料材质,支持手动上下和前后调节,让驾驶者能够根据个人需求调整到最舒适的驾驶姿势。车内配备了三个USB/Type-C接口,其中包含一个Type-C接口,满足了不同设备的充电需求,此外,前排还提供手机无线充电功能。座椅方面,主驾驶座椅支持前后调节、靠背调节和高低调节(2向),而副驾驶座椅则支持前后和靠背调节。第二排座椅同样具备靠背调节功能,且后排座椅支持比例放倒,增加了车内空间的灵活性。整体而言,普拉多的内饰配置充分考虑了实用性与舒适度。
普拉多搭载了2.4T 282马力 L4发动机,最大功率为207kW,最大扭矩达到430N·m,配合8挡手自一体变速箱,为车辆提供了充沛的动力输出和平顺的换挡体验。
汽车之家车主@LHTPEK表示:“个人认为老一代的外观更好,硬朗且不失灵气。新一代的外观设计方正,虎头虎脑,个人喜好不同,一段时间以后应该也会习惯。现在日系车型都在采用这种设计,应该是一种潮流。”
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