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车系瑶光C-DM的外观设计独具匠心,前脸采用了动感且富有张力的设计,进气格栅采用独特的造型,增强了车辆的辨识度和视觉冲击力。整体风格时尚而精致,展现出运动与科技的完美融合,令人眼前一亮。
瑶光C-DM的车身尺寸为4781*1920*1671mm,轴距达到2815mm,前轮距和后轮距均为1641mm和1642mm,展现出其宽敞的内部空间。侧面线条流畅,搭配19英寸轮圈,采用235/55 R19的轮胎规格,整体呈现出动感与优雅的结合。
瑶光C-DM的内饰设计采用了现代简洁的风格,中控台配备了一块12.3英寸的智能中控屏幕,集成了多媒体系统、导航、电话、空调和天窗的控制功能,并支持语音识别控制系统,为驾驶员和乘客提供了便捷的操作体验。方向盘采用皮质材料,手感舒适,配备了手动上下+前后调节功能,以满足不同驾驶者的个性化需求。此外,前排和后排各配备了两个USB和Type-C接口,方便乘客充电和连接设备。座椅采用仿皮材质,主座椅具备前后、靠背和高低调节功能,副座椅同样具备前后和靠背调节功能,而第二排座椅则支持靠背调节,后排座椅可以进行比例放倒,增加了车辆的实用性。
瑶光C-DM搭载了1.5T 156马力的L4发动机,最大功率为115kW,最大扭矩为220N·m,并配备1挡DHT变速箱,为车辆提供了强劲的动力输出和平顺的驾驶体验。
汽车之家车主@毕竟你不姓朱 表示:“其实关注瑶光CDM这个车很久了,这次听说刚出的寰球版,我就迫不及待的上4S店去试驾了一圈,整体来说还是非常让我惊讶的。奇瑞现在最突出的优势就是用料扎实,四驱版本直接给到前麦弗逊后全铝合金H臂多连杆独立悬挂,在试驾的过程中能够很好的调节车身的一个晃动幅度,不知道是不是CDC的缘故,反正我试驾的时候车身的稳定性是非常棒的,并且方向盘大小适中,指向性也非常棒,直接就是指哪打哪。而且新用的犀牛方刀电池安全性也很好听说是通过了最强的电池方案。车辆加速方面也是比较舒适的,响应速度也很快,个人感觉还是一辆很舒服的一辆车。”
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