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标致508采用了动感而优雅的设计理念,前脸采用了家族式的狮爪式LED大灯,搭配精致的进气格栅,整体给人一种时尚而动感的视觉效果。车身线条流畅,车顶采用溜背式设计,增强了车辆的运动感。整体而言,标致508的外观设计既符合现代审美趋势,又保持了标致品牌的独特风格。
标致508车身尺寸为4870*1855*1455mm,轴距为2848mm,前轮距1600mm,后轮距1585mm,前轮和后轮均采用235/45 R18规格轮胎,配合18英寸的轮圈,展现出优雅流畅的侧面线条。
标致508的内饰风格简约而不失科技感,采用了大面积的真皮材质,提升了整体的质感。方向盘为真皮包裹,支持手动上下前后调节,握感舒适。中控区域搭载了一块10英寸的触控屏幕,集成了多媒体系统、导航、电话和空调的语音识别控制系统,方便驾驶员操作。座椅同样采用真皮材质,主副驾驶座均具备加热、通风功能,其中驾驶座还拥有电动座椅记忆功能,确保了驾驶舒适度。座椅调节方面,主副驾驶座支持前后、靠背、高低以及腰部支撑的调节,提升了座椅的贴合度。此外,车内还配备了USB和Type-C接口,便于手机充电和数据传输,前排还配备了无线充电功能。座椅放倒形式为比例放倒,方便扩展行李空间。
标致508搭载了一台1.8T发动机,最大功率为155kW,最大扭矩为300N·m。与之匹配的是8挡手自一体变速箱,为驾驶者带来强劲的动力和顺畅的换挡体验。
汽车之家车主@深圳车友9870856 表示,在15-6W左右的车子里面,508外形和内饰还是比较有特色的,底盘厚实,特别是后悬挂质感很强,在过弯和高速上完全感觉不到飘。8速的变速的变速箱完全没有顿挫感,给油的响应速度还算及时;家里就我一个司机,一般都是家里人坐后排,家里父母坐车没有发现有晕车的问题,可能是家里人开车,感觉心安一些,我每天开车也没怎么坐过后面不晓得实际是怎么样,自己开得是比较爽的。