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瑞虎7的外观设计时尚动感,前脸采用了大面积的进气格栅,与犀利的LED大灯相结合,展现出强烈的运动气息。整体风格偏向年轻化,车身线条流畅,侧面采用腰线勾勒出运动感,整体造型非常吸引眼球。
瑞虎7的车身尺寸为4545*1898*1670mm,轴距为2672mm,宽大的车身和较长的轴距赋予了它宽敞的内部空间。侧面线条流畅,呈现出动感十足的视觉效果。前轮距为1582mm,后轮距为1604mm,为车辆提供了稳定的操控性能。此外,瑞虎7配备了225/55 R18规格的轮胎,与时尚大气的轮圈设计相得益彰,进一步提升了整车的运动感。
瑞虎7的内饰采用了简约时尚的设计风格,车内空间布局合理,为驾驶者和乘客带来舒适的乘坐体验。方向盘采用皮质包裹,手感细腻,支持手动上下和前后调节,使得驾驶者可以根据自己的需求进行调整。中控台配备了一块13.2英寸的高清触摸屏,集成了多媒体系统、导航、电话和空调等功能,支持语音识别控制,提升了操作便利性。车内还配备了USB和Type-C接口,方便连接各种设备。座椅采用仿皮材质,主驾驶座椅具备前后调节、靠背调节和高低调节功能,副驾驶座椅也支持前后和靠背调节,后排座椅则可以进行靠背调节,并支持比例放倒,增加了储物空间的灵活性。
瑞虎7搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率为115kW,最大扭矩为230N·m,配合6挡湿式双离合变速箱,为车辆提供了充沛的动力和平顺的换挡体验。
汽车之家车主@虎7狂奔日记表示,坐进车内第一感受是“超出预期的精致”。中控台大面积采用软质搪塑材质包裹,边缘缝合线工整,触感细腻无廉价塑料感;门板内侧的皮质包覆延伸至B柱,搭配哑光金属饰条点缀,视觉层次分明。方向盘采用三幅式平底设计,握感饱满,多功能按键阻尼适中,盲操作时指尖能精准定位。最值得表扬的是异味控制,提车时仅有轻微的新车皮革味(主要来自座椅和门板),远低于同级合资竞品(曾对比过某日系同价位SUV,提车时浓重的胶水味持续了两周)。我们通过开窗通风+放置竹炭包,三天后基本无异味,一周后已能放心乘坐。座椅采用仿皮+织物混搭,填充物偏软但支撑性足够,连续驾驶两小时腰部无明显酸痛。
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