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宝马iX1的外观设计延续了宝马家族的运动风格,前脸采用了双肾型进气格栅,营造出独特的视觉效果。车身线条流畅,整体造型紧凑而动感。车尾部分设计简洁而富有层次感,配合LED尾灯组,展现出强烈的科技感。
宝马iX1的车身尺寸为4616*1845*1641毫米,轴距为2802毫米,前轮距为1577毫米,后轮距为1579毫米。车侧线条流畅且富有动感,结合18英寸的轮圈,展现出独特的运动风格。轮胎规格统一为225/55 R18,提供了良好的抓地力和驾驶稳定性。
宝马iX1的内饰设计以现代和舒适为主,采用精致的材料和细节工艺打造。方向盘为真皮材质,具备手动上下和前后调节功能,增加了驾驶的便利性和舒适度。中控屏幕尺寸为10.7英寸,集成了多媒体系统、导航、电话和空调的语音识别控制系统,提供了便捷的操作体验。此外,前排座椅配备了加热功能,进一步提升了驾乘舒适性。座椅材质为仿皮,主副座椅均具备前后、靠背和高低调节功能,确保了乘客的舒适性。前排还提供了电动座椅记忆功能,方便驾驶员个性化设定座椅位置。后排座椅支持靠背调节和比例放倒,增加了空间的灵活性。车内还配备了手机无线充电功能,以及Type-C接口,满足日常使用需求。
宝马iX1搭载了一款动力强劲的发动机,能够为驾驶者提供卓越的驾驶体验。
汽车之家车主@刘罗锅是甩锅表示:“外观帅,这是最吸引我的点,视觉生物没啥办法。动力也非常强劲,5.7秒的百公里加速,虽然和很多国产双电机电动车还是有点差距,但对我来说非常够用了,推背感杠杠的。再者就是用车成本低,非常低,就夏天这个平均5-6毛的电价,好不夸张的说,充一次电也就一包烟钱。”