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瑞虎9外观设计采用了一体式前脸设计,线条硬朗且具有未来感,进气格栅采用了大面积镀铬装饰,与锐利的LED大灯相融合,增强了前脸的视觉冲击力。整体车身线条流畅而动感,呈现出强烈的运动气息。
瑞虎9拥有修长的车身线条,长宽高分别为4820*1930*1699毫米,轴距达到2820毫米,为乘客提供了宽敞的内部空间。前后轮距分别为1638毫米和1641毫米,确保了车辆的稳定性和操控性。轮胎规格统一为245/50 R20,配合动感的轮圈设计,不仅提升了车辆的运动感,还增强了行驶的稳定性与舒适性。
瑞虎9的内饰风格简约而不失豪华,以优雅的线条和精致的材质呈现出高端的氛围。皮质方向盘手感舒适,支持手动上下前后调节,方便驾驶员找到最佳操作位置。中控台配备了一块12.3英寸的高清触控屏,集成了多媒体系统、导航、电话、空调和天窗等功能,通过语音识别控制系统即可轻松操作。此外,车内还设有多个USB和Type-C接口,确保乘客的电子设备随时充电。前排座椅采用仿皮材质,具备加热、通风和按摩功能,为驾驶员提供极致的舒适体验。主驾驶位座椅还支持电动记忆功能,方便记忆个人坐姿设定。第二排座椅同样具备调节功能,方便乘客调整至最舒适的姿势,而比例放倒的后排座椅则为长途旅行提供了更多的灵活性。总的来说,瑞虎9的内饰设计充分考虑了乘客的舒适性和便利性,是一款集美观与功能于一身的车型。
瑞虎9搭载了一台2.0T 261马力的L4发动机,最大功率为192kW,最大扭矩达到400N·m,与之匹配的是8挡自动变速箱。这台强劲的发动机为瑞虎9提供了充沛的动力输出,保证了车辆的出色性能和驾驶体验。
汽车之家车主@宜昌车友2686353 表示,瑞虎9外观大气,霸气十足,溜背造型和隐私玻璃的设计让其不愧是旗舰车型,甚至有林肯和路虎的影子,回头率极高。当初他看的是瑞虎8PRO,试驾了瑞虎9后觉得它更宽大,因此果断转向选择瑞虎9。
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