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途昂的前脸采用了大众汽车家族化的设计语言,配备了一款大型进气格栅,格栅内部采用了镀铬横条装饰,显得非常大气。前大灯造型锐利,与进气格栅融为一体,整体风格硬朗。途昂的车身线条流畅,整体呈现出一种稳重而动感的风格,配合车尾的LED尾灯和双排气管设计,使车辆更具运动感和辨识度。
途昂采用了5158*1991*1788mm的车身尺寸,轴距为2980mm,确保了宽敞的内部空间。车侧线条流畅,搭配1704mm前轮距和1719mm后轮距,赋予了车辆稳定而动感的姿态。轮胎规格均为255/50 R20,与独特的轮圈风格相得益彰,提升了整车的豪华感和运动气息。
途昂的内饰设计充满豪华感和科技感,中控台采用简洁大气的设计风格,15英寸的中控屏幕集成多媒体系统和导航功能,支持语音识别控制,可以方便地操作多媒体、导航、电话、空调、天窗、车窗、座椅加热、通风、按摩等。方向盘为皮质材质,手动上下和前后调节,使驾驶员可以找到最舒适的握持位置。前排配备了两个Type-C接口和两个USB/Type-C接口,方便乘客给设备充电,手机无线充电功能也从前排座椅下方便地使用。座椅材质为仿皮,主副座椅都可进行前后、靠背、高低和腿托调节,并带有加热、通风和按摩功能,主副驾驶位还拥有电动座椅记忆功能,提升舒适度。第二排座椅支持前后和靠背调节,放倒形式为比例放倒,为乘客提供了灵活的空间配置。
途昂搭载了一台2.0T L4发动机,最大功率达到157 kW,峰值扭矩为340 N·m。这款发动机与7挡湿式双离合变速箱相结合,为车辆提供了充沛的动力输出和平顺的换挡体验。
汽车之家车主@上帝也脱发对途昂的动力系统给予了肯定,他提到途昂搭载的第3.5代EA888发动机与7档湿式双离合的动力组合完美匹配,虽然最新款途昂使用了第五代EA888发动机,但他出于对新技术的谨慎态度,选择了现款途昂380。他指出,2.0T的排量足够满足日常需求,但鉴于途昂的自重较大,急加速时推背感并不强烈。总体而言,他认为途昂的动力表现不错,符合他对于这样一款大型SUV的期望。不过,他也指出了途昂在经济模式下表现较肉的问题,但同时油耗表现较为友好,这种取舍取决于个人偏好。
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