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宝马8系的外观设计令人印象深刻。前脸采用家族化的双肾型进气格栅,格栅内部采用竖直排列的镀铬饰条,给人一种高档的感觉。两侧的大灯造型锐利,配有LED日间行车灯和自适应远近光灯,使车辆在日间和夜间都具有极高的辨识度。整体车身线条流畅,营造出动感和优雅的风格。车尾部分,尾灯设计独特,与前大灯相呼应,整体风格协调统一。
宝马8系以其优雅而动感的侧面线条脱颖而出,车身尺寸为5088*1932*1410毫米,轴距达到3023毫米,展现出宽敞的内部空间和良好的车身比例。轮胎规格为前245/35 R20和后275/30 R20,搭配独特的轮圈风格,不仅提升了车辆的运动感,还增加了整体的视觉吸引力。
宝马8系的内饰设计以豪华和科技为基调,采用高级皮革材质打造的座椅不仅提供舒适支撑,还具备加热和通风功能,为驾乘者带来极致的乘坐体验。此外,该车系的方向盘同样采用真皮包裹,并支持电动上下和前后调节,带来灵活便捷的驾驶体验。中控台上配备了一块12.3英寸的高清显示屏,支持多媒体系统、导航、电话以及空调的语音识别控制,同时还提供USB和Type-C接口,方便乘客连接设备。前排座椅还配备了电动记忆功能,确保每位乘客都能找到最适合自己的驾驶姿势。后排座椅则可按比例放倒,为乘客提供更多储物空间。
宝马8系搭载了一台3.0升涡轮增压L6发动机,最大功率为245千瓦(333马力),峰值扭矩达到500牛·米,配合8挡手自一体变速箱,提供了出色的驾驶性能和加速表现。
@CotedOr 作为一位双门车的忠实拥趸,他认为宝马8系更像是一种个人的爱好和追求,而非追求性价比的选择。他在评价中提到:“120万买台没有空间的车,基本属于娱乐性质了吧。自己开着喜欢就行,反正我喜欢的基本都是比较小众的车,E53C,M2C,路虎90,840CAB…… 全都是直列六缸双门车哈哈哈哈。”对于宝马8系的竞品S COUPE,虽然非常喜欢它的外观,但由于驾驶感受的硬伤和车机系统的问题,最终还是选择了放弃。
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