杭州：宝马X6优惠来袭，底价报价优惠23.59万！不容错过

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宝马X6的前脸设计采用了极具辨识度的双肾型进气格栅，与犀利的LED大灯组融为一体，营造出强烈的运动气息。车身线条流畅，结合独特的溜背造型，展现出一种时尚与动感并存的整体风格。整体而言，宝马X6以其独特的设计语言和精致的细节处理，吸引着众多车迷的目光。

宝马X6的车身尺寸为4953*2004*1700mm，轴距为2975mm，拥有流线型的车身线条，使其看起来动感十足。该车配备了20英寸的轮圈，前轮采用275/45 R20规格的轮胎，后轮则采用305/40 R20规格的轮胎，赋予其出色的操控性和抓地力。

宝马X6的内饰设计以豪华和科技为主导，充满了现代感。方向盘采用真皮材质，支持电动上下和前后调节，带来更加舒适的驾驶体验。中控台配备了一块14.9英寸的超大屏幕，集成了多媒体系统、导航和电话等多种功能，并且可以通过语音识别控制系统进行操作。座椅采用真皮和仿皮材质，主副座椅提供了多种调节方式，包括前后调节、靠背调节、高低调节、肩部调节、腿托调节和腰部支撑调节，前排座椅还具备加热和通风功能，提升了乘坐舒适度。此外，车内还配备了手机无线充电功能和多个USB/Type-C接口，方便用户充电和连接设备。

宝马X6搭载了一台2.0T的发动机，拥有258马力的最大功率和400牛·米的最大扭矩。该发动机配合8挡手自一体变速箱，为车辆提供了强劲的动力输出和平顺的驾驶体验。

@阿翟加油 对于宝马X6的驾驶体验给出了高度评价：“这就是一台讨好驾驶者的车，用通俗的话讲，就是一个好开。我也没开过太多其他车，但是感觉这个3.0的X6，至少百万以内无对手应该是真的。加了48V之后，确实很丝滑，几乎加速松油的时候都感觉不到顿挫。而且急加速一点不迟滞，起步大脚油门，都能开出电车头晕的感觉。市区里柔和的开也很舒服，从容优雅。”他还特别强调了方向盘轻重的舒适度：“比我原来X1轻，舒服多了。”此外，他还提到高速行驶时3.0的动力表现非常出色，100公里之后再加速也不会觉得没力气。在过弯稳定性方面，他也感到非常自信：“过弯很自信，也没试过太快速度过弯，反正60码左右过弯，侧倾控制的很好。”