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宝马iX1的前脸设计采用封闭式双肾格栅,呈现出独特的未来感和科技感。整体车身线条流畅,营造出运动感和力量感。车身侧面线条简洁而动感,车尾部分设计紧凑,尾灯组采用LED光源,点亮后具有辨识度。宝马iX1的整体风格既保留了宝马家族的经典元素,又融入了新能源汽车的设计理念。
宝马iX1在车身尺寸上拥有4616*1845*1641mm的长宽高,轴距达到2802mm,前轮距和后轮距均为1577mm和1579mm。车侧线条流畅且富有动感,搭配18英寸轮圈,采用225/55 R18的轮胎规格,展现出运动与科技相结合的独特风格。
宝马iX1的内饰风格时尚且充满科技感。方向盘采用真皮材质,手感舒适,支持手动上下+前后调节。中控台配备一块10.7英寸的触摸屏幕,集成了多媒体系统、导航、电话和空调等功能,支持语音识别控制。屏幕下方设有Type-C接口和USB/Type-C接口,便于连接各种设备。此外,前排座椅具备加热功能,主驾驶座椅还配备了电动座椅记忆功能,为驾驶员带来更加个性化的驾乘体验。座椅采用仿皮材质,具有良好的舒适度,前排座椅支持前后、靠背和高低调节,副驾驶座椅也具备类似的调节功能。第二排座椅可进行靠背调节,后排座椅支持比例放倒,提供更多的储物空间。此外,前排还配备了手机无线充电功能,方便用户随时为手机充电。
宝马iX1搭载了一台性能卓越的发动机,尽管具体参数尚未公布,但其动力系统无疑将为驾驶者带来卓越的驾驶体验。
@刘罗锅是甩锅 提到:“外观帅,这是最吸引我的点,视觉生物没啥办法。动力也非常强劲,5.7秒的百公里加速,虽然和很多国产双电机电动车还是有点差距,但对我来说非常够用了,推背感杠杠的。再者就是用车成本低,非常低,就夏天这个平均5-6毛的电价,好不夸张的说,充一次电也就一包烟钱。”