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宝马8系采用了动感而优雅的设计语言,前脸部分采用了家族化的双肾形进气格栅,搭配上锐利的LED大灯组,整体看起来非常霸气。车身线条流畅,车顶线条从车头一直延伸到车尾,勾勒出优美的车身轮廓。整体风格上,宝马8系展现了豪华与运动的完美结合,给人一种时尚而动感的感觉。
宝马8系的长宽高分别为5088mm、1932mm和1410mm,轴距为3023mm。该车侧面线条流畅,采用了动感的溜背式设计,呈现出一种优雅而运动的气质。前轮规格为245/35 R20,后轮规格为275/30 R20,配合双色五辐式轮圈,更增添了豪华和运动的视觉效果。
宝马8系的内饰风格奢华而不失科技感,中控台采用了12.3英寸的触摸式显示屏,集成了多媒体系统、导航、电话和空调的语音识别控制系统,带来便捷的操作体验。方向盘采用真皮包裹,具备电动上下和前后调节功能,为驾驶者提供个性化的驾驶姿势。前排和后排均配备USB和Type-C接口,便于设备充电,前排还配备了手机无线充电功能。座椅材质为真皮,主副驾驶座椅均支持多种调节方式,包括前后调节、靠背调节、高低调节、腿托调节和腰部支撑,确保舒适的坐姿。此外,主副座椅还配备了加热和通风功能,提升了驾乘的舒适度。后排座椅支持比例放倒,增加了储物空间的灵活性。
宝马8系搭载了一台3.0T L6发动机,能够输出最大功率245kW(333马力)和最大扭矩500N·m,配合8挡手自一体变速箱,为驾驶者带来卓越的动力体验。
汽车之家车主@CotedOr 对宝马8系有着独到的见解,他提到:“双门车没有什么性价比可言……120万买台没有空间的车,基本属于娱乐性质了吧。自己开着喜欢就行,反正我喜欢的基本都是比较小众的车,E53C,M2C,路虎90,840CAB…… 全都是直列六缸双门车哈哈哈哈。”此外,他还提到了8系竞品S COUPE,表达了对其外观的欣赏,但驾驶感受和车机系统的问题让其最终选择了放弃。
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