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瑞虎9采用了全新的家族式设计语言,前脸部分使用了大气而时尚的设计元素。其进气格栅采用了点阵式布局,中央镶嵌着品牌标志,展现出豪华而精致的视觉效果。车身线条流畅,整体风格显得稳重而动感,展现了瑞虎9的独特魅力。
瑞虎9以4820mm的车长、1930mm的车宽和1699mm的车高,展现出大气稳重的车身轮廓。2820mm的轴距则提供了宽敞的内部空间。车身侧面线条流畅,搭配20寸的铝合金轮圈,轮圈采用五辐式设计,与245/50 R20规格的轮胎相得益彰,不仅增强了整车的运动感,还提升了行驶稳定性和舒适性。
瑞虎9的内饰设计简洁大方,采用现代化风格。方向盘为皮质材质,支持手动上下和前后调节,提供了良好的握感和驾驶体验。中控屏幕尺寸达到12.3英寸,支持多媒体系统、导航、电话、空调和天窗的语音识别控制,提升了操作便捷性。前排座椅采用仿皮材质,具备加热功能,为主驾驶和副驾驶提供舒适体验。第二排座椅可前后和靠背调节,支持比例放倒,满足不同需求。车内还配备了USB和Type-C接口各2个,支持手机无线充电,确保了多媒体和充电的便利性。
瑞虎9搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率为192千瓦(261马力),峰值扭矩达到400牛·米,配合7挡湿式双离合变速箱,为车辆提供了出色的动力输出和平顺的换挡体验。
@ag8acr49l 4月26号提车以来,他最满意的肯定是瑞虎9的动力表现,他表示:“动力太强了,外观也很霸气,悬挂软硬可调,标准模式最舒服,像开船一样感觉轮胎粘着地面走的一样。起步不抬头,刹车不点头,开那种乡村路很多弯的路,悬挂调运动模式开80过弯都心里有底,没CDC的话侧倾很大。”
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