平顶山：宝马iX1大优惠，最高报价优惠13.4万！仅此一次

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宝马iX1的外观设计延续了宝马家族的设计语言，整体造型时尚且充满科技感。其前脸采用了标志性的双肾型进气格栅设计，格栅内部采用封闭式设计，彰显其纯电动身份。前大灯造型锐利，与格栅融为一体，展现出强烈的视觉冲击力。车身线条流畅，富有力量感，整体风格兼具运动与豪华，展现了宝马品牌一贯的高品质设计。

宝马iX1在侧面展现出流线型的车身线条，长宽高分别为4616mm、1845mm和1641mm，轴距为2802mm，前轮距为1577mm，后轮距为1579mm。配备225/55 R18的轮胎，搭配时尚的轮圈设计，进一步提升了其运动感和时尚感。

宝马iX1的内饰设计延续了宝马一贯的精致风格，中控台以10.7英寸的中控屏幕为主，集成了多媒体系统、导航和语音识别控制等功能，为驾驶者和乘客带来智能化的驾驶体验。方向盘采用真皮材质，并支持手动上下和前后调节，确保驾驶者在不同驾驶姿势下的舒适性。前排座椅采用加热功能，提升了冬季驾驶的舒适度，同时具备前后、靠背和高低调节功能，满足个性化需求。后排座椅则支持靠背调节，方便乘客根据需要调整坐姿。此外，车内还配备了Type-C充电接口和手机无线充电功能，确保乘客在车内也能轻松充电，享受便捷的科技生活。

宝马iX1 搭载了一台高效的电动机，为车辆提供了强劲的动力输出和卓越的性能表现。尽管在当前的信息中，没有提供具体的最大功率和最大扭矩数据，但可以肯定的是，宝马iX1 的电动机经过精心设计和优化，确保了驾驶者在行驶过程中享受到平顺而迅猛的加速体验，以及令人满意的驾驶乐趣。

汽车之家车主@427815lcg 对宝马iX1的动力表现给予了高度评价，他提到：“新能源的动力就是那种又有推背感，发力的时候又很安静的状态，让我感觉开起来这个车，起步，超车都很轻松的样子。”此外，他还特别强调了在高速行驶时的加速体验：“上到高速路，一脚踩下去，几乎立即相应，直接能给我到一百码了，那种加速体验感太好了。”同时，他也赞赏了车身的自重和稳定性：“车身自重也不错，稳定得很。”