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宝马8系的外观设计充分展现了运动与优雅的完美结合。其前脸采用了标志性的双肾型进气格栅,设计大气而醒目,搭配锐利的LED大灯,展现出强烈的视觉冲击力。车身线条流畅,侧面线条简洁而富有力量感,营造出一种动感十足的氛围。尾部设计同样精致,尾灯采用LED光源,与前大灯相呼应,增强了整车的辨识度。整体而言,宝马8系的外观设计既具有独特的辨识度,又不失豪华与运动的风格,彰显了其独特的魅力。
宝马8系的车身尺寸为5088*1932*1410毫米,轴距为3023毫米,流畅的车侧线条营造出一种动感的视觉效果。前轮和后轮的轮胎规格分别为245/35 R20和275/30 R20,配备的轮圈风格独特,进一步提升了整车的运动感。
宝马8系的内饰设计以豪华和科技感为主导,采用优雅的真皮方向盘,提供电动上下前后调节功能,提升驾驶舒适度。中控台上12.3英寸的触控屏幕,集成了多媒体系统、导航、电话和空调的语音识别控制系统,提升了驾驶和娱乐的便利性。车内配备了前排和后排USB与Type-C接口,以及前排手机无线充电功能,满足各种电子设备的充电需求。座椅采用高品质真皮材质,主副座椅均支持多项调节功能,包括前后调节、靠背调节、高低调节(4向)、腿托调节和腰部支撑(4向),并具备加热和通风功能,提供极致的舒适体验。此外,驾驶位和副驾驶位还配备了电动座椅记忆功能,方便用户个性化设置座椅位置,而后排座椅则支持比例放倒,为乘客提供更加灵活的空间布局。
宝马8系搭载了一台3.0T L6发动机,可输出最大功率245kW和最大扭矩500N·m,配合8挡手自一体变速箱,提供了出色的动力性能。
汽车之家车主@CotedOr评价道:“双门车没有什么性价比可言……120万买台没有空间的车,基本属于娱乐性质了吧。自己开着喜欢就行,反正我喜欢的基本都是比较小众的车,E53C,M2C,路虎90,840CAB…… 全都是直列六缸双门车哈哈哈哈。另外8系竞品S COUPE也关注了很久,非常喜欢他的外观,但是S COUPE已经停产了,目前只有19款,二手价格也非常坚挺,试驾过,内饰豪华感只赢不输,但是驾驶感受是硬伤,涡轮介入那一下很明显,不够顺滑,还有就是车机太老了很难用,被无情PASS”。
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