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亚洲龙的前脸设计充满力量感,大尺寸的进气格栅搭配锐利的LED大灯,展现出一种运动和豪华的气息。整体车身线条流畅,呈现出一种优雅而动感的风格。车身侧面线条简洁而有力,腰线从车头延伸至车尾,营造出一种向前冲刺的视觉效果。尾部设计简洁而富有层次感,LED尾灯造型独特,与前脸设计相呼应,进一步提升了整体的时尚感。
亚洲龙的车身尺寸为4990*1850*1450毫米,轴距为2870毫米,提供了宽敞的内部空间和良好的乘坐舒适度。其侧面线条流畅,从前轮拱到后轮拱呈现出优雅的曲线,营造出动感的视觉效果。搭配17英寸轮圈,轮胎规格为215/55 R17,进一步提升了车辆的稳定性和操控性。
亚洲龙的内饰设计简洁大方,整体风格以现代感和实用性为主。中控屏幕采用10.25英寸的触控屏幕,支持多种多媒体功能和导航,提升了车内的科技感。方向盘采用塑料材质,虽不奢华但握感舒适,支持手动上下和前后调节,能够满足不同驾驶员的需求。座椅采用织物材质,主座椅具备前后调节、靠背调节及高低调节功能,副驾驶座椅同样具备前后和靠背调节功能,提供了较好的乘坐舒适性。车内还配备了多个Type-C接口和USB接口,方便乘客连接设备和充电。
亚洲龙搭载了一台2.0L 173马力的L4发动机,最大功率为127kW,最大扭矩为206N·m。这台发动机配合CVT无级变速器(模拟10挡),提供了平顺且高效的驾驶体验。
汽车之家车主@余羽云间5182346205表示:“整个车身外观初看平庸但耐看低调精致,四平八稳给人一种雍容大度的慵懒感觉,前脸大开大合颇有王霸之气,就是因为这个前脸让我怦然心动。油耗超出我的预期,居然比官方还少0.1L,这大概源于我平时柔和的驾驶习惯吧。到今天1月17日刚好3个月我开了63天6007公里,其中高速大概4000多公里,城乡低速大约2000公里。用车的感受总体上来说让我比较满意,当初本来想去上插混,但想到如果上插混就象不少车友说的肯定会不舍得用油开,每天都惦记着充电,我这个人比较懒不想为充电浪费精力,所以就直接上丰田油混省心省力。”
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