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宝马8系的外观设计展现了奢华与运动的完美结合。前脸采用了标志性的双肾形进气格栅,与锐利的LED大灯融为一体,彰显出强烈的视觉冲击力。整体车身线条流畅而动感,流线型的车身设计和独特的尾灯造型,进一步突显了其独特的风格和动感魅力。
宝马8系的车身尺寸为5088*1932*1410毫米,轴距达到3023毫米,车身线条流畅且具有动感。前后轮分别采用245/35 R20和275/30 R20规格的轮胎,搭配优雅的轮圈设计,进一步凸显了整车的运动风格。
宝马8系的内饰采用了现代而豪华的设计风格,整个驾驶舱以高级材质为主,营造出一种时尚而舒适的感觉。方向盘采用真皮材质,手感细腻,并且支持电动上下和前后调节,满足个性化驾驶需求。中控台上配备了一块12.3英寸的触控屏幕,集成了多媒体系统、导航和电话等功能,支持语音识别控制,为驾驶者提供了便捷的操作体验。在驾驶席和副驾驶席,座椅采用真皮包裹,不仅触感舒适,还具备加热和通风功能,增强了驾乘的舒适度。座椅还提供了多种调节选项,包括前后调节、靠背调节、高低调节、腿托调节以及腰部支撑,确保了每一位乘客都能找到最舒适的坐姿。此外,主驾驶和副驾驶座椅还配备了电动座椅记忆功能,方便用户快速恢复到之前设定的位置。后排座椅则支持比例放倒,为乘客提供了灵活的储物空间。
宝马8系搭载了一台3.0T涡轮增压发动机,最大功率达到245kW(333马力),峰值扭矩为500N·m。配合8挡手自一体变速箱,为车辆提供了出色的动力性能。
@CotedOr 认为,双门车的性价比不高,120万买台没有空间的车,基本属于娱乐性质。他喜欢的车都是比较小众的,如E53C、M2C、路虎90、840CAB等直列六缸双门车。同时,他也很喜欢8系竞品S COUPE的外观,但驾驶感受和车机使用体验不尽如人意,因此最终选择的是8系。
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