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雷凌的外观设计充满现代感,前脸采用了家族式的设计语言,进气格栅采用大嘴式设计,增强了车辆的视觉冲击力。整体风格偏向年轻化,线条流畅且动感十足,充分展现了雷凌的运动基因。车头两侧的LED大灯造型锐利,提升了整车的辨识度。
雷凌的车身尺寸为4640*1780*1435mm,轴距为2700mm,为乘客提供了宽敞的乘坐空间。侧面线条流畅,前轮距为1531mm,后轮距为1535mm,确保了车辆的稳定性和操控性能。轮胎规格为205/55 R16,搭配时尚的轮圈设计,提升了整车的运动感和视觉效果。
雷凌的内饰设计简洁大方,采用时尚的线条和精致的细节处理,营造出一种舒适且富有现代感的驾驶环境。方向盘采用塑料材质,手感适中,具备手动上下和前后调节功能,方便驾驶者根据个人需求进行调整。中控台配备了10.25英寸的中控屏幕,为驾驶员提供了丰富的多媒体娱乐和导航功能,屏幕清晰度和响应速度都表现出色。座椅方面,雷凌提供了织物和仿皮两种材质供消费者选择,主驾驶座椅具备前后调节、靠背调节以及高低调节(2向)的功能,而副驾驶座椅则具备前后调节和靠背调节功能。后排座椅支持比例放倒,为乘客提供了更大的储物空间和灵活性。此外,车内还配备了Type-C接口和多个USB/Type-C接口,方便乘客为电子设备充电。总体来说,雷凌的内饰设计既实用又舒适,满足了不同消费者的需求。
雷凌配备了1.8L自然吸气发动机,能够输出最大功率为72kW(约98马力),最大扭矩为142N·m。与之匹配的是E-CVT无级变速器,确保了动力输出的平顺性和燃油经济性。
汽车之家车主@涡阳兴和估评表示,他对雷凌的外观设计并不满意,认为其过于未来和运动化,让人感觉像是一台轿跑车。车主认为这是一款普通轿车,这样的设计略显不合适。他提到丰田可能因为自家有亚洲龙和皇冠等车型,所以把雷凌设计得如此运动,但这种风格在日系车中普遍流行,却让他感到头疼。
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