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普拉多外观设计极具力量感,前脸采用了大面积的进气格栅,以粗犷的镀铬饰条勾勒出硬朗的轮廓。车身线条流畅而紧凑,突显了其越野性能和强大气场。整体风格大气磅礴,展现出一种不羁的野性美。
普拉多的车身尺寸为4915*1940*1925mm,轴距达到2850mm,车身线条流畅而有力。前后轮距分别为1644mm和1648mm,确保了车辆在不同路况下的稳定性和操控性。轮胎规格为245/70 R18,搭配18英寸轮圈,展现出硬朗而动感的风格。
普拉多的内饰风格简约实用,以功能性为主。方向盘采用塑料材质,虽然质感可能不如真皮,但更加耐用且易于维护。方向盘支持手动上下及前后调节,方便驾驶者找到最舒适的位置。中控部分搭载了一块10.25英寸的中控屏幕,为驾驶者提供清晰直观的操作界面,提升驾驶体验。在多媒体和充电接口方面,配备了Type-C接口,前排共提供了3个USB/Type-C接口,确保驾驶者和乘客能够方便地充电和连接设备。此外,前排还配备了手机无线充电功能,进一步提升了便利性。座椅方面,采用织物材质,提供良好的支撑和透气性。主座椅支持前后调节、靠背调节以及高低调节(2向),而副座椅则支持前后调节和靠背调节,能够满足不同身材的驾驶者需求。第二排座椅同样具备靠背调节功能,乘客可以根据需要调整坐姿。后排座椅可进行比例放倒,为乘客提供了更多储物空间的可能性,满足了日常使用中的多样化需求。
普拉多配备了2.4T L4发动机,最大功率为207kW,最大扭矩达到430N·m,搭配8挡手自一体变速箱,提供了强劲的动力输出和平顺的换挡体验。
汽车之家车主@LHTPEK在选择车辆时,对普拉多的外观设计提出了个人见解,虽然他更偏爱老一代的硬朗风格,但也认同新一代的设计潮流。他提到:“个人认为老一代的外观更好,硬朗且不失灵气。新一代的外观设计方正,虎头虎脑,个人喜好不同,一段时间以后应该也会习惯。”这表明普拉多在满足不同消费者需求方面具有较强的适应性。
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