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宝马8系的外观设计充满了运动感和现代感,其前脸设计极具辨识度。独特的双肾形进气格栅设计,搭配锐利的LED头灯组,展现出强烈的视觉冲击力。车身线条流畅,侧面的线条勾勒出一种动感的轮廓,彰显出豪华与运动的完美结合。整体风格既彰显了宝马品牌的豪华气质,又不失时尚与运动的特性。
宝马8系的侧面线条流畅且富有动感,车身尺寸为5088*1932*1410mm,轴距为3023mm。配备245/35 R20规格的前轮胎和275/30 R20规格的后轮胎,搭配动感的轮圈设计,彰显出其豪华与运动的完美结合。
宝马8系内饰设计以豪华与科技感并重为核心,营造出独特的驾驶氛围。车内采用真皮方向盘,配备电动上下及前后调节功能,确保驾驶者在不同驾驶姿势下都能获得理想的握感。中控区域配置了12.3英寸的触控屏幕,支持多媒体系统、导航、电话、空调的语音识别控制,极大提升了操作便捷性。车内座椅同样采用真皮材质,主副驾座椅具备前后、靠背、高低(4向)、腿托及腰部支撑(4向)的调节功能,同时还具备加热和通风功能,为驾乘者提供极致的舒适体验。此外,车内还配备了前排手机无线充电功能和多个USB及Type-C接口,方便乘客随时充电。座椅记忆功能则进一步提升了个性化驾驶体验,驾驶位与副驾驶位均可存储个性化设置。后排座椅支持比例放倒,增加了空间的灵活性,满足多样化的用车需求。
宝马8系搭载了一台3.0T 333马力 L6发动机,最大功率为245kW,最大扭矩达到500N·m。配备8挡手自一体变速箱,提供了强劲的动力输出和平顺的换挡体验。
汽车之家车主@CotedOr 评价道:“双门车没有什么性价比可言……120万买台没有空间的车,基本属于娱乐性质了吧。自己开着喜欢就行,反正我喜欢的基本都是比较小众的车,E53C,M2C,路虎90,840CAB…… 全都是直列六缸双门车哈哈哈哈。” 另外,他对8系竞品S COUPE也有所关注,并表示虽然S COUPE的外观非常吸引人,但试驾后发现其驾驶感受和车机系统存在问题,因此最终选择了8系。
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