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宝马i3的外观设计融合了科技与优雅,前脸采用封闭式双肾型格栅,彰显其独特的电动车身份,同时在格栅下方设有进气口,以优化空气动力学表现。车身线条流畅且富有动感,整体呈现出一种简洁而现代的风格。车身侧面的线条简洁而富有力量感,车窗周围采用黑色饰条装饰,增添了运动气息。车尾设计简洁而富有层次感,尾灯采用了独特的LED灯带设计,点亮后极具辨识度。整体而言,宝马i3的外观设计既展现了宝马品牌一贯的运动基因,又突出了其作为电动车的未来感。
宝马i3的车身尺寸为4872*1846*1481毫米,轴距达到2966毫米,展现出宽敞的内部空间。车侧线条流畅,从前大灯延伸至尾灯的腰线营造出动感的姿态。前后轮距分别为1593毫米和1581毫米,确保了车辆的稳定性和操控性。配备的轮胎规格为前225/50 R18,后245/45 R18,搭配独特设计的18英寸轮圈,既提升了车辆的视觉效果,又增强了行驶稳定性。
宝马i3的内饰设计简约而富有科技感,中控台采用14.9英寸的中控屏幕,支持多媒体系统、导航、电话、空调和车窗的语音识别控制系统。方向盘材质选用真皮,可手动调节上下和前后,确保驾驶时的舒适性。车内配备USB和Type-C接口,前排和后排各有两个,方便乘客充电。前排座椅还配备了加热功能和电动座椅记忆功能,提供更多的便利。座椅材质为仿皮,主座椅和副座椅都具备丰富的调节功能,包括前后调节、靠背调节、高低调节、腿托调节和腰部支撑,以满足不同乘客的需求。
宝马i3配备了一款高效的电动机,提供了强劲的动力输出。虽然没有列出具体的最大功率和最大扭矩数值,但这款电动机充分展现了宝马在电动汽车领域的技术实力。
汽车之家车主@呼和浩特车友9872549 对宝马i3给出了高度评价,他提到:“性价比真的很高,就是买个标又如何呢?便宜好开就是了!空气悬挂+底盘调教,舒适性一流;轴距接近长轴3系,家用实用性满分;内饰大连屏操控便捷,相比之前进步很多时尚很多,高配还有哈曼卡顿音响;防倾杆+D B档切换,告别电车眩晕感!喜欢3系外型、BBA豪华感、电车的速度与激情可以无脑冲!25款I3最大的改进:外观的双肾格栅换成了类似宝马IX1的放射状点阵式中网,看起来更加高级,有了更强的新能源感。车尾部分将I3和华晨宝马标识位置进行了对调,内饰取消了所有的内饰饰条,入门款调整为墨黑色亚光饰条。配增加了驾驶辅助功能、车道偏离功能以及全速自适应巡航,这些配置是在外面加装不了的,还增配了四门无钥匙进入......”这些改进不仅提升了车辆的舒适性和实用性,还让宝马i3在豪华感和科技感上更上一层楼。
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