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宝马i5 M60的外观设计突显了现代豪华与运动风格的完美结合。前脸采用了家族式的双肾型进气格栅,其设计更加锐利,与两侧的LED头灯组相呼应,整体线条流畅而动感。车身侧面线条简洁而富有力量感,轮毂采用了运动型设计,彰显了车辆的高性能特性。尾部设计则更加精致,配备了LED尾灯和独特的后保险杠设计,为车辆增添了独特的视觉冲击力。
宝马i5 M60的侧面线条流畅优雅,车身尺寸为5060*1900*1505毫米,轴距达到2995毫米,赋予了它宽敞舒适的内部空间。车侧设计简洁大方,搭配20英寸的轮圈,前轮胎规格为245/40 R20,后轮胎规格为275/35 R20,尽显动感与运动风格。
宝马i5 M60的内饰设计采用了精致豪华的风格,充满了现代科技感。方向盘采用真皮材质包裹,触感细腻,并支持电动上下和前后调节,为驾驶员提供了舒适的驾驶体验。中控台配备了一块14.9英寸的中控屏幕,集成了多媒体系统、导航、电话和空调等多种功能,可通过语音识别控制系统进行操作。座椅采用真皮、仿皮和皮/翻毛材质混搭的材质,主副座椅均支持多种调节方式,包括前后调节、靠背调节、高低调节、腿托调节和腰部支撑调节,并具备加热和通风功能。前排座椅还配备了电动座椅记忆功能,以满足不同驾驶者的需求。此外,车内还配备了多个Type-C接口和USB接口,以及手机无线充电功能,为乘客提供了便捷的科技体验。后排座椅采用比例放倒形式,提升了空间的灵活性和实用性。
宝马i5 M60采用了一款高性能电动机,具体参数如下:最大功率和最大扭矩暂未公布,但作为宝马M系列的车型,i5 M60的电动机将具备卓越的性能和强劲的动力输出。
汽车之家车主@鎏少 表示:“行驶质感其实不是个主观的东西,像袁启聪最新一期视频说的:行驶质感的感受是有门槛的。现在很多电车车主偏年轻,驾驶经验相对少,可能容易忽略这个东西,误以为是主观。我18岁开始开车,开过几十万公里得车,性能车自己也有AMG和保时捷,也偶尔会下赛道和场地激烈驾驶,这就是要吃过好的你才知道原来自己之前吃的是什么。新能源拼到最后,还是会像油车一样,需要拼车企的调。国产新能源不是不好,适不适合我们这些喜欢驾驶的人。”
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