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瑞虎8 PLUS的外观设计以现代大气为主,前脸采用了全新的家族式设计,搭配大尺寸的进气格栅和犀利的LED大灯,营造出非常动感和时尚的视觉效果。整体车身线条流畅,车身侧面的腰线从车头延伸至车尾,增强车辆的运动感。此外,车尾的设计也非常精致,搭配双边共两出的排气布局,进一步提升了整车的时尚感和运动气息。
瑞虎8 PLUS的车身尺寸为4722mm*1860mm*1745mm,轴距达到2710mm,确保了宽敞的车内空间。其侧面线条流畅,从车头延伸至车尾的腰线勾勒出动感的车身轮廓,赋予车辆优雅而动感的外观。配备的18英寸轮圈,不仅提升了整车的运动感,还配备了235/55 R18的轮胎规格,为车辆提供了出色的抓地力和操控性能。
瑞虎8 PLUS的内饰采用现代简约风格,整体设计给人一种舒适、科技的感觉。皮质方向盘手感舒适,支持手动上下和前后调节,方便驾驶者找到最合适的握持位置。12.3英寸的中控屏幕不仅尺寸大,而且操作流畅,支持多媒体系统、导航、电话、空调和天窗的语音识别控制,极大地提升了驾驶的便捷性。车内还配备了丰富的USB和Type-C接口,前排有三个USB接口和一个Type-C接口,后排有一个USB接口,方便乘客为各种电子设备充电。座椅采用仿皮材质,主驾和副驾座椅均支持多向调节,主驾座椅可实现前后、靠背和高低调节,副驾座椅则可以前后和靠背调节。第二排座椅同样支持前后和靠背调节,并且可以比例放倒,提供灵活多样的空间利用方式。
瑞虎8 PLUS配备了1.6T 197马力的L4发动机,最大功率为145kW,最大扭矩为290N·m。与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱,确保了强劲的动力输出和平顺的换挡体验。
汽车之家车主@hfdtx对瑞虎8 PLUS的评价无疑是积极的,他提到:“因为是奇瑞的老车主,关注瑞虎系列已经很多年了,特别是近两年一直有换车的想法,直到去年虎2025款8PLUS上市,感觉兜里的银子快保不住,今年3月份,开始行动(因为三宝就要出生了,女王座驾必须提前安排上)。因为前期关注比较多,所以到4S店没有太多顾虑,直接试驾了两圈就定车了,4月10日提车,车架号尾号008还不错吧。外观大气耐看,配上黑色车漆更是大气,车身稳定性比较好,内饰简约有质感,怀档操作方便。”从他的言语中,我们可以感受到他对瑞虎8 PLUS的满意和喜爱。
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