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普拉多的外观设计展现了其硬派越野车的特点,前脸采用了家族式的设计语言,霸气十足。前大灯造型犀利,与中网相连,中网采用了镀铬饰条装饰,增强了视觉冲击力。车身线条流畅且富有力量感,整体风格硬朗而稳重,展现出强大的越野性能。

普拉多的车身尺寸为4915*1940*1925毫米,轴距为2850毫米,前轮距为1644毫米,后轮距为1648毫米。车身线条硬朗而富有肌肉感,展现出强大的越野能力。搭配245/70 R18规格的轮胎和18英寸轮圈,进一步提升了车辆的稳定性和通过性。

普拉多的内饰设计简约而实用,整体风格偏向硬朗,给人留下深刻的印象。方向盘采用塑料材质,虽然没有真皮的奢华感,但手感依旧不错,并且支持手动上下和前后调节,使得驾驶员可以根据自己的需求调整到最舒适的位置。中控台中央配备了一块10.25英寸的中控屏幕,显示效果清晰,功能丰富,提升了车内的科技感。此外,车内配备了三个USB/Type-C接口,满足了日常充电需求,前排还配备了手机无线充电功能,给驾驶员带来便捷的使用体验。座椅采用织物材质,主副驾驶座椅支持多种调节方式,主驾驶座椅还具备高低调节功能,提升了驾驶舒适性。第二排座椅可以进行靠背调节,后排座椅则支持比例放倒,增加了空间的灵活性和实用性。

普拉多配备了2.4T 282马力的L4发动机,最大功率为207kW,最大扭矩达到430N·m,配合8挡手自一体变速箱,为车辆提供了强劲的动力输出和平顺的换挡体验。
汽车之家车主@LHTPEK认为,尽管新一代普拉多的设计更加方正,但硬朗中不失灵气的老一代外观更令人着迷。他表示,一段时间后,或许会习惯这种新的设计风格,毕竟现在日系车型普遍采用这种设计,似乎成为了一种潮流。
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家家情报官2025-11-05