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瑞虎7的外观设计时尚动感,整体风格充满力量感。前脸采用家族式设计,进气格栅采用大尺寸的镀铬装饰,配合犀利的前大灯组,展现出强烈的视觉冲击力。车身线条流畅,搭配运动型轮毂,使得整车更具运动气息。尾部设计简洁大方,尾灯造型独特,与前大灯相呼应,整体造型非常具有辨识度。

瑞虎7车身尺寸为4500*1842*1746mm,轴距为2670mm,展现出宽敞的内部空间。车侧线条流畅而优雅,搭配17英寸的轮圈,轮胎规格为225/65 R17,增强了整车的运动感和稳定性。

瑞虎7的内饰设计简约而富有科技感,整体风格偏向年轻化。方向盘采用了塑料材质,虽不具备豪华感,但在握感和操作方面表现尚可,并支持手动上下、前后调节,为不同身高的驾驶员提供了更好的适应性。12.3英寸的中控屏幕为车内增添了一抹科技色彩,内置的多媒体系统、导航、电话和空调等均可通过语音识别控制系统进行操作,提高了驾驶便利性。此外,车内配备了USB和Type-C接口,前排提供了2个USB接口,后排则配备1个Type-C接口,满足了多设备充电的需求。座椅方面,瑞虎7采用仿皮材质,主驾驶座椅可进行前后、靠背调节,并具备2向高低调节功能,副驾驶座椅同样支持前后和靠背调节,满足不同乘客的舒适需求。后排座椅支持比例放倒,为行李空间提供了灵活的扩展方案。

瑞虎7搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率为115千瓦(156马力),最大扭矩为230牛·米,采用L4发动机布局。搭配6挡手动变速箱,为驾驶者提供了充沛的动力输出和顺畅的换挡体验。
汽车之家车主@消逝的王者表示:“刚开始换车到自动挡的瑞虎7,确实有些不习惯,手动挡的肌肉记忆还是难以改变。不过,白色外观显得非常大气,空间也足够家用了。尊贵版的配置相当齐全,但一键升窗和后备箱电动开启功能的缺失还是让人有些遗憾。在油耗方面,ECO模式下表现稳定,但在高速运动模式下,油耗明显增加。总体而言,瑞虎7的驾驶体验还是不错的,不过还有一些小问题需要改进。”
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