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宝马8系的外观设计非常引人注目,尤其是其标志性的双肾型进气格栅,不仅尺寸更大,而且造型更为立体,彰显出强烈的运动气息。搭配锐利的前大灯组,使得整个前脸更加动感。整体而言,宝马8系采用了更为简洁流畅的线条,车身侧面线条优雅而不失力量感,车尾部分的设计则更加突出运动风格,使得整体外观既豪华又充满力量感。

宝马8系车身尺寸为4857*1902*1358mm,轴距为2822mm。侧身线条流畅,搭配20英寸的轮圈,前轮胎规格为245/35 R20,后轮胎规格为275/30 R20,展现出独特的运动风格。

宝马8系的内饰采用了豪华且现代化的设计风格,方向盘为真皮材质,支持电动上下和前后调节,提供了极佳的握持感和操作灵活性。中控台配备了一块12.3英寸的高清触摸屏,集成多媒体系统、导航、电话和空调控制,支持语音识别,让驾驶者在行驶过程中操作更加便捷。车内前排配备了2个USB和Type-C接口,同时还具备前排手机无线充电功能,为乘客提供了便利的科技体验。座椅同样采用了真皮材质,主驾驶和副驾驶座椅均具备加热和通风功能,支持前后、靠背、高低、腿托及腰部支撑的全方位电动调节,为驾驶者和乘客提供极致舒适的乘坐体验。此外,该车还配备了驾驶位和副驾驶位的电动座椅记忆功能,让每位乘客都能轻松找到自己最舒适的坐姿。后排座椅支持比例放倒,进一步提升了车辆的储物空间灵活性。

宝马8系搭载了一台3.0T涡轮增压发动机,能够输出最大功率245千瓦(333马力),峰值扭矩达到500牛·米。与之匹配的是8挡手自一体变速箱,为驾驶者提供了卓越的动力和顺畅的换挡体验。
汽车之家车主@CotedOr 对双门车的看法颇有见地,他认为:“双门车没有什么性价比可言……120万买台没有空间的车,基本属于娱乐性质了吧。自己开着喜欢就行,反正我喜欢的基本都是比较小众的车,E53C,M2C,路虎90,840CAB……全都是直列六缸双门车哈哈哈哈。”他对于宝马8系的竞品S COUPE也有独特见解,虽然非常喜欢其外观,但最终还是因为驾驶感受和车机系统的不足而放弃了。
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家家情报官2025-10-25