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宝马8系的外观设计独具匠心,前脸采用了标志性的双肾型进气格栅,搭配锐利的LED大灯组,展现出强烈的运动气息。车身线条流畅,整体风格豪华大气,彰显出独特的身份感。

宝马8系的车身尺寸为4857mm长,1902mm宽,1358mm高,轴距为2822mm,线条流畅而动感,前轮采用245/35 R20规格的轮胎,后轮则配备了275/30 R20规格的轮胎,搭配独特的轮圈设计,凸显出豪华与运动的完美结合。

宝马8系的内饰设计尽显豪华与科技感,采用了精致的真皮方向盘,不仅触感舒适,还支持电动上下和前后调节,满足不同驾驶者的个性化需求。中控台上配备了一块12.3英寸的大尺寸触控屏幕,支持多媒体系统、导航、电话和空调的语音识别控制,让驾驶者在享受驾驶乐趣的同时,也能轻松操作各种功能。座椅同样采用高品质的真皮材质,主副驾驶座椅均可进行多方位的调节,包括前后调节、靠背调节、高低调节、腿托调节和腰部支撑,同时还具备加热和通风功能,为驾乘者提供舒适体验。此外,电动座椅记忆功能为驾驶位和副驾驶位提供了便利,而前排还配备了USB和Type-C接口以及手机无线充电功能,让日常使用更加便捷。后排座椅采用比例放倒设计,为行李空间的扩展提供了可能。

宝马8系搭载了一台3.0T的L6发动机,最大功率为245kW,最大扭矩可达500N·m,与之匹配的是8挡手自一体变速箱,提供了强劲的动力输出和平顺的换挡体验。
汽车之家车主@CotedOr 表示:“双门车没有什么性价比可言……120万买台没有空间的车,基本属于娱乐性质了吧。自己开着喜欢就行,反正我喜欢的基本都是比较小众的车,E53C,M2C,路虎90,840CAB……全都是直列六缸双门车哈哈哈哈。另外8系竞品S COUPE也关注了很久,非常喜欢他的外观,但是S COUPE已经停产了,目前只有19款,二手价格也非常坚挺,试驾过,内饰豪华感只赢不输,但是驾驶感受是硬伤,涡轮介入那一下很明显,不够顺滑,还有就是车机太老了很难用,被无情PASS。”
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