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瑞虎9的外观设计充满了现代感和科技感,前脸采用家族化设计语言,整体线条流畅而动感。进气格栅采用了独特的网格设计,配以锐利的大灯组,展现出强烈的视觉冲击力。车身线条硬朗,呈现出大气磅礴的气质,整体风格偏向年轻化和运动化,彰显出时尚的风范。

瑞虎9的车身尺寸为4820*1930*1699毫米,轴距达到了2820毫米,这样的车身尺寸不仅提供了宽敞的内部空间,还使得整车线条显得更加修长。车侧线条流畅,从前大灯延伸至尾灯,勾勒出硬朗且富有力量感的轮廓。配备245/50 R20的轮胎,搭配时尚动感的轮圈设计,为整车增添了一抹动感。前后轮距分别为1638毫米和1641毫米,确保了良好的操控稳定性和行驶稳定性。

瑞虎9的内饰设计充满了现代感和科技感,整体风格简约而大气。车内采用大面积软质材料和皮质包裹,营造出舒适的驾乘环境。方向盘采用皮质材质,手感出色,并且支持手动上下和前后调节,满足不同驾驶者的使用需求。中控屏幕为12.3英寸,内置丰富的多媒体系统、导航、电话、空调和天窗控制功能,并支持语音识别控制,提升了操作便利性。此外,车内还配备了USB和Type-C接口,方便充电和数据传输,前排座椅还配备了加热功能,为冬季出行带来舒适体验。第二排座椅同样支持前后调节和靠背调节,增加了乘坐的灵活性。后排座椅还可以进行比例放倒,进一步扩展行李舱空间。总的来说,瑞虎9的内饰设计不仅美观实用,还充满了科技感和人性化关怀。

瑞虎9搭载了一台2.0T 261马力的L4发动机,最大功率为192kW,最大扭矩达到400N·m,配合7挡湿式双离合变速箱,为车辆提供了强劲的动力输出和平顺的换挡体验。
汽车之家车主@呜呜呜呜呜呜啦指出,尽管瑞虎9在外观和动力方面表现不俗,但在空间布局和车机系统方面存在明显短板。空间利用不尽人意,主驾座椅设计不合理,长时间驾驶容易感到疲劳;车内横向空间也未能满足预期,导致后排乘客乘坐体验大打折扣。此外,车机系统操作体验不佳,成为另一大槽点。这些问题值得厂商关注并改进,以提升整体用户满意度。
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家家情报官2025-10-24