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ID.4 CROZZ凭借其独特的前脸设计和流畅的线条,为消费者带来了全新的视觉体验。前脸部分采用了大众汽车标志性的“X”设计元素,进气格栅则采用了封闭式设计,搭配两侧锐利的LED大灯组,整体造型极具科技感和未来感。车身线条简洁流畅,充满力量感,同时又不失动感和时尚气息。此外,ID.4 CROZZ还配备了一系列空气动力学设计,以提升车辆的行驶性能。整体来说,ID.4 CROZZ的外观设计不仅展现了大众汽车的高端品质和精致工艺,还融合了未来感和运动风格,使它成为了一款备受关注的电动SUV。

ID.4 CROZZ的车身尺寸为4592*1852*1629mm,轴距达到了2765mm,前后轮距分别为1597mm和1573mm。车身侧面线条流畅且富有力量感,搭配19英寸的轮圈,轮胎规格为235/55 R19,展现出时尚且运动的风格。

ID.4 CROZZ的内饰设计展现出简洁而富有科技感的风格,中控台配备了一块12.9英寸的大尺寸触摸屏,使驾驶者能够轻松操作多媒体系统、导航、电话和空调等功能。皮质方向盘不仅握感舒适,还支持手动上下及前后调节,让驾驶者可以根据个人喜好调整到最佳位置。座椅采用仿皮材质,前排座椅具备加热功能,为驾驶者和乘客提供舒适的乘坐体验。同时,前排座椅还配备了多种调节方式,包括前后调节、靠背调节和高低调节,以满足不同乘客的需求。此外,车内配备了三个USB和Type-C接口,方便乘客为手机等设备充电。

车系ID.4 CROZZ搭载的是一台电动发动机,具备高效的动力输出和平顺的驾驶体验。虽然没有提供具体的最大功率和最大扭矩数据,但是其电动驱动系统在性能和效率方面都表现出色。
汽车之家车主@海堡ID4 对ID.4 CROZZ的评价是“德系底盘的电动化新生”。他特别强调了后五连杆独立悬架的出色调校,使车辆在过减速带时滤震干脆利落,高速变道时车身侧倾抑制出色。此外,电机的最大功率为120KW,峰值扭矩310N·M,实测0-100KM/H加速8.3秒,超车时动力随叫随到。最让他惊艳的是B档单踏板模式,动能回收强度线性可调,城市通勤几乎无需踩刹车。IQ. DRIVE L2级辅助驾驶系统在环路场景中表现稳定,自适应巡航跟车距离5档可调,车道保持、自适应巡航等功能也是游刃有余。
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家家情报官2025-10-25