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宝马X7的前脸设计采用了家族式的设计语言,搭配上大尺寸的双肾型进气格栅,展现出霸气且时尚的外观。车身线条流畅,整体风格豪华大气,彰显出它的旗舰级地位。车尾部分,宝马X7采用了精致的尾灯设计,与车头相呼应,整体造型简洁而不失动感。

宝马X7的车身尺寸为5170*2000*1835毫米,轴距达到了3105毫米。车身侧面线条流畅且充满力量感,搭配21英寸的轮圈,展现出独特的豪华与运动风格。轮胎规格为285/45 R21,与轮圈完美匹配,为车辆提供了出色的稳定性和操控性能。

宝马X7的内饰展现了豪华与科技的完美融合。中控台配备了一块14.9英寸的触控屏幕,支持多媒体系统、导航、电话和空调的语音识别控制,使驾驶者可以轻松操作各项功能。方向盘采用真皮材质,具备电动上下和前后调节功能,让驾驶者在不同驾驶姿势下都能找到最舒适的位置。车内还配备了丰富的多媒体/充电接口,包括USB和Type-C接口,前排和后排各配备2个/2个或2个/6个,满足不同乘客的充电需求。此外,前排还支持手机无线充电功能,带来便捷的使用体验。座椅方面,宝马X7使用了仿皮材质,前排和副驾驶位的主座椅不仅支持加热、通风和按摩功能,还具备前后调节、靠背调节、高低调节(4向)、肩部调节、腿托调节和腰部支撑(4向)等多样化调节方式,确保驾乘人员在长途驾驶或乘坐时的舒适性。第二排座椅同样支持前后调节和靠背调节,后排座椅则支持比例放倒,为乘客提供了灵活多变的空间布局。

宝马X7搭载了一台3.0T涡轮增压发动机,最大功率为280kW(381马力),最大扭矩为520N·m。这款发动机与8挡手自一体变速箱配合使用,为车辆提供了强劲的动力输出和平顺的驾驶体验。
汽车之家车主@杰森斯坦莹表示,宝马X7外观硬朗,空间足够用,动力强劲,座椅调节也很丰富。尽管市区开时油耗稍高,但他对行驶感受的提升表示非常满意。然而,作为这个价位和车身尺寸的车型,没有配备盲区监测功能让他觉得有些遗憾。总的来说,从传祺GS8切换到X7,行驶体验的提升远不止一点点。