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雷凌的外观设计简洁大气,前脸采用了丰田家族式的设计语言,搭配了狭长的LED大灯和细长的进气格栅,整体线条流畅且动感十足。车身侧面轮廓修长,车窗线条设计简洁而富有力量感,整体风格既时尚又不失稳重。车尾部分,雷凌采用了独特的尾灯设计,与前脸相呼应,同时下方的排气布局也显得十分运动。整体来看,雷凌在设计上兼顾了年轻动感与实用稳重。

雷凌采用流线型的车身设计,长宽高分别为4640mm、1780mm和1435mm,轴距达到了2700mm,前后轮距分别为1531mm和1535mm。其侧面线条流畅,搭配17寸的轮圈,轮胎规格为225/45 R17,展现出时尚动感的风格。

雷凌的内饰设计简洁大方,中控台采用横向布局,搭配10.25英寸的中控屏幕,提供直观便捷的操作体验。方向盘材质为塑料,支持手动上下和前后调节,方便驾驶员根据需求调整驾驶姿势。车内语音识别控制系统能够支持多媒体系统、导航、电话、空调、天窗和车窗的控制,提高驾驶的便利性。座椅采用仿皮材质,主驾驶座椅提供前后、靠背和高低调节功能,副驾驶座椅支持前后和靠背调节,保证了舒适的乘坐体验。此外,车内还配备了一个Type-C接口,为前排和后排乘客提供充电便利。

雷凌搭载了一台1.8L的L4自然吸气发动机,最大功率为72kW,最大扭矩为142N·m,配合E-CVT无级变速器,提供平顺且高效的驾驶体验。
根据汽车之家车主@涡阳兴和估评的评价,雷凌的外观设计给人带来了一些争议。他指出,雷凌的外观设计过于未来感和运动感,让人感觉像是轿跑车或运动性能车,而不是一台普通的轿车。车主认为,丰田可能考虑到自家有亚洲龙和皇冠等车型,因此选择了这种运动风格的设计。然而,这样的设计风格在日系主流车型中非常普遍,这让不少车主感到头疼。
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