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瑞虎9的外观设计十分具有时尚感和力量感。前脸部分采用了家族式的设计风格,以宽大的进气格栅为亮点,展现出霸气的气场。整体风格简洁而现代,线条流畅且富有张力,让人印象深刻。

瑞虎9以其4817mm的车身长度、1930mm的宽度和1729mm的高度,以及2770mm的轴距,为乘客提供宽敞舒适的乘坐空间。车侧线条流畅,充满现代感,而前后轮距均为1638mm,确保了车辆的稳定性和操控性。配备的245/50 R20规格轮胎与精致的轮圈设计相得益彰,赋予整车运动感与时尚气息。

瑞虎9的内饰设计彰显了现代与科技的结合,采用了简约而不失豪华的设计风格。方向盘为皮质材质,提供手动上下+前后调节功能,确保驾驶员在不同情况下都能找到最舒适的握持位置。中控屏为15.6英寸的大尺寸屏幕,集成了多媒体系统、导航、电话、空调和天窗的语音识别控制系统,极大地方便了用户的操作。座椅采用了仿皮材质,主驾驶座椅具备前后调节、靠背调节、高低调节(2向)和腰部支撑(4向)的功能,同时配备了加热、通风、按摩以及头枕扬声器,提升了乘坐舒适度。副驾驶座椅则具备前后调节、靠背调节和腿托调节功能,为乘客提供了更加个性化的舒适体验。前排座椅还配备了电动座椅记忆功能,方便驾驶员快速调整到最佳驾驶状态。第二排座椅支持前后调节和靠背调节,增加了后排乘客的舒适度和空间利用率。此外,瑞虎9还提供了前排3个USB接口和Type-C接口、后排2个USB接口和Type-C接口,以及前排手机无线充电功能,满足了现代出行中对科技配置的需求。
瑞虎9搭载了2.0T 254马力的高效L4发动机,最大功率为187kW,最大扭矩达到390N·m,配合8挡自动变速箱,为驾驶者带来强劲的动力输出和平顺的换挡体验。
汽车之家车主@ag8acr49l 表示,他在4月26号提车后,对瑞虎9的动力表现赞不绝口,认为其动力强劲且外观霸气。尤其是悬挂系统,可以根据驾驶需求进行软硬调节,标准模式下最舒服,仿佛开船一般,轮胎紧紧贴合地面,起步不抬头,刹车不点头。在乡村的多弯道路上,悬挂调至运动模式时,即使以80公里的速度过弯,他也能感到心中有底,如果没有CDC悬挂系统的支持,侧倾会非常大。
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家家情报官2025-10-30