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奇骏的外观设计以硬朗和时尚相结合,展现出独特的魅力。前脸采用了大面积的镀铬进气格栅,与犀利的LED大灯相融合,增强了前脸的视觉冲击力。车身线条流畅,整体呈现出一种运动与稳重并存的风格。车尾部分设计简洁,尾灯造型独特,与前脸形成呼应,使整车外观更加协调统一。

奇骏以其4675mm的车长、1820mm的车宽和1722mm的车高,搭配2706mm的轴距,展现出宽敞舒适的内部空间。车身侧面线条流畅,轮距分别为1575mm和1570mm,确保了良好的稳定性和操控性能。配备225/65 R17规格的轮胎,配合独特的轮圈设计,为整车增添了一份运动感。

奇骏的内饰设计充满现代感与科技感,采用简约时尚的风格,营造出舒适而宽敞的驾乘空间。方向盘采用塑料材质,具有手动上下和前后调节功能,能够满足不同驾驶者的需求。中控台配备了一块12.3英寸的大尺寸触摸屏,支持多媒体系统、导航、电话和空调的语音识别控制,操作便捷。此外,奇骏的座椅采用仿皮材质,主驾驶座椅具备前后调节、靠背调节、高低调节(2向)和腰部支撑(2向),为驾驶者提供舒适的乘坐体验。副驾驶座椅则配备了前后调节和靠背调节,确保后排乘客的舒适度。座椅放倒功能采用比例放倒设计,方便装载行李和大件物品。车内还配备了USB接口和Type-C接口,为乘客提供了充足的充电和数据传输便利。

奇骏搭载了一台2.0升自然吸气发动机,能够输出111千瓦的最大功率和194牛·米的最大扭矩。这款发动机采用了L4结构,配合CVT无级变速器,提供平顺的动力输出和舒适的驾驶体验。
汽车之家车主@那年2730在试驾混动电驱奇骏后深感震撼,他提到:“启动前准备阶段,我感觉与自己的老油车那感觉完全不同。从外观开起来更加高达威猛,坐上驾驶室,第一感受就是座椅的凸起和靠背人性化的设计,跟人体的契合度很高,让人坐上去感觉很自由舒适。座椅的调整也是电动调整,原油车调整座椅还需前后拉,现在的混动电驱奇骏则方便了很多。”
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家家情报官2025-11-05