南宁宝马X6正在优惠！最高让利21.91万，现车充足

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宝马X6以其独特的设计风格和运动气息受到广泛认可。前脸采用家族化设计，配备标志性的双肾型进气格栅，显得非常大气。整体风格偏向动感，线条流畅且富有肌肉感，突显出它的豪华和运动特性。

宝马X6的侧面线条流畅且充满力量感，车身尺寸为4953*2004*1700毫米，轴距达到2975毫米，为乘客提供了宽敞的内部空间。其轮胎规格为前轮275/45 R20，后轮305/40 R20，搭配的是运动风格的轮圈，整体造型更加动感十足。

宝马X6的内饰设计独具匠心，豪华与科技感并存。车内采用真皮方向盘，提供电动上下和前后调节功能，方便驾驶者找到最舒适的位置。中控台配备了一块14.9英寸的中控屏幕，支持多媒体系统、导航和语音识别控制，极大地提升了驾驶的便捷性。此外，车内还配备了前排和后排各两个USB和Type-C接口，满足乘客对电子设备充电的需求，同时前排还设有无线充电功能。座椅方面，宝马X6采用了高品质的真皮和仿皮材质，主副驾驶座椅均支持多项调节功能，包括前后、靠背、高低、肩部、腿托和腰部支撑调节，确保了乘坐的舒适性。前排座椅还配备了加热和通风功能，为乘客带来更加舒适的驾乘体验。

宝马X6搭载了一台2.0T L4发动机，最大功率为190千瓦（258马力），最大扭矩为400牛·米。匹配的8挡手自一体变速箱，为车辆提供了强劲的动力输出和平顺的驾驶体验。

汽车之家车主@阿翟加油表示：“这就是一台讨好驾驶者的车，用通俗的话讲，就是一个好开。我也没开过太多其他车，但是感觉这个3.0的X6，至少百万以内无对手应该是真的。加了48V之后，确实很丝滑，几乎加速、松油的时候都感觉不到顿挫。而且急加速一点不迟滞，起步大脚油门，都能开出电车头晕的感觉。市区里柔和的开也很舒服，从容优雅。方向盘轻重：比我原来X1轻，舒服多了。跑高速：3.0的动力很棒，高速轻踩很轻松就上100了，100之后要再加速也不会觉得没力气。弯路/并线稳定性：过弯很自信，也没试过太快速度过弯，反正60码左右过弯，侧倾控制的很好。”