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瑞虎7的前脸设计采用大气且充满现代感的造型,进气格栅采用多边形设计,搭配镀铬装饰条,增强了车头的整体视觉效果。车身线条流畅,配合锐利的车身腰线,展现出运动感十足的风格。车尾设计简洁而富有层次感,整体呈现出时尚且不失稳重的外观风格。

瑞虎7的车身尺寸为4500*1842*1746mm,轴距为2670mm,车侧线条流畅,搭配17寸的轮圈,轮胎规格为225/65 R17,整体造型时尚动感。

瑞虎7的内饰风格简约而富有科技感,方向盘采用塑料材质,虽不如真皮舒适,但具备手动上下前后调节功能,方便驾驶员找到最佳驾驶姿势。中控台配备了一块12.3英寸的高清触控屏幕,支持多媒体系统、导航、电话及空调的语音识别控制,提升了整体的智能化水平。座椅采用仿皮材质,触感良好,主座椅具备前后、靠背及高低调节功能,副座椅同样具备前后和靠背调节,后排座椅支持比例放倒,方便乘客根据需求调整空间布局。此外,车内还配备了前排2个USB接口和后排1个Type-C接口,满足乘客的充电需求。

瑞虎7搭载了一台1.5T L4涡轮增压发动机,最大功率为115千瓦(约156马力),最大扭矩为230牛·米,配合6挡手动变速箱,为驾驶者提供了充沛的动力输出和良好的操控体验。
汽车之家车主@虎7狂奔日记在体验瑞虎7后,对于其内饰给予了高度评价:“坐进车内第一感受是超出预期的精致。”中控台软质搪塑材质的包裹,边缘缝合线工整,触感细腻,没有廉价塑料感;门板内侧的皮质包覆延伸至B柱,搭配哑光金属饰条,视觉层次分明。方向盘握感饱满,多功能按键阻尼适中,盲操作时指尖能精准定位。此外,他还提到提车时仅有轻微的新车皮革味,远低于同级合资竞品,通过开窗通风和放置竹炭包,三天后基本无异味,一周后已能放心乘坐。座椅采用仿皮+织物混搭,填充物偏软但支撑性足够,连续驾驶两小时腰部无明显酸痛。
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