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零跑C11的外观设计充满科技感,前脸采用了封闭式的设计,彰显其电动身份。前脸两侧布置了细长的LED大灯组,加上流线型的线条设计,赋予了整车一种动感的视觉效果。车身侧面线条流畅,车顶线条从车头向车尾逐渐下降,营造出一种溜背式的车身造型。车身整体风格简洁大方,不失时尚感。车尾部分同样采用简约的设计,LED尾灯组与前大灯相呼应,整体呈现出一种现代化的设计感。

零跑C11的车身尺寸为4780*1905*1658mm,轴距为2930mm,拥有流畅的车侧线条,搭配20英寸轮圈,前轮距为1605mm,后轮距为1595mm。轮胎规格为255/45 R20,展现出独特的运动风格。

零跑C11的内饰设计简约而不失科技感,车内采用了皮质方向盘,支持手动上下和前后调节,为驾驶者提供了更好的握感和操作体验。中控台配备了一块17.3英寸的超大屏幕,支持多媒体系统、导航、电话、空调和车窗等多种功能的语音识别控制,让驾驶者在行驶过程中可以更加便捷地操作车辆。前排座椅采用仿皮材质,具有加热和通风功能,提升了驾乘者的舒适度。前排座椅还具备电动调节和记忆功能,为驾驶者提供了个性化的座椅调节体验。此外,第二排座椅也支持靠背调节,方便乘客调整坐姿。后排座椅采用比例放倒设计,可根据需要灵活调整空间布局。车内还配备了两个USB接口和两个Type-C接口,方便乘客为电子设备充电。前排座椅还配备了手机无线充电功能,为驾驶者提供了便捷的充电方式。

零跑C11采用了一款增程器,最大功率为95马力,配合电动车单速变速箱,为车辆提供平稳高效的驱动。
汽车之家车主@大电耗子对零跑C11的空间和座舱使用体验给予了高度评价,认为车门隔层和中控扶手箱设计实用,无线充电功能也很方便。外观设计大气,但行驶质感略显中规中矩,转弯侧倾抑制一般,有加装阻尼平衡杆的打算。方向盘操控感稍显突兀,但仍不失为一款值得推荐的车型。
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家家情报官2025-12-16