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宝马i3的外观设计体现了现代和运动的风格。其前脸采用了宝马经典的双肾形进气格栅,但与传统燃油车型不同的是,i3的进气格栅是封闭式的,这不仅降低了风阻,也强调了其纯电动汽车的身份。车身线条流畅且充满力量感,简洁而富有科技感的设计使得i3在视觉上极具辨识度。

宝马i3的侧面线条流畅而动感,整车尺寸为4872*1846*1481mm,轴距达到2966mm,为车内乘客提供了宽敞的乘坐空间。前后轮距分别为1593mm和1581mm,确保了车辆的稳定性和操控性。轮圈采用独特的设计风格,搭配前轮胎规格225/50 R18和后轮胎规格245/45 R18,彰显出运动气息,提升了车辆的整体视觉效果。

宝马i3的内饰风格展现了宝马一贯的豪华与科技感。宽敞的驾驶舱内,配备了一个14.9英寸的中控屏幕,为驾驶员提供了丰富的信息显示和便捷的操作体验。方向盘采用真皮材质,手感细腻,支持手动上下前后调节,让驾驶者能够找到最舒适的驾驶姿态。中控区域还配备了手机无线充电功能,为驾驶者提供了便捷的充电体验。座椅方面,宝马i3使用了高质量的仿皮材质,主副驾驶座椅均支持多项调节功能,包括前后调节、靠背调节、高低调节和腿托调节等,为驾驶者和乘客提供了极致的舒适感。此外,前排座椅还具备加热功能,进一步提升了驾乘体验。座椅记忆功能则让驾驶者能够轻松存储和调用座椅位置,方便快捷。车内还配备了USB和Type-C接口,满足了乘客的多媒体和充电需求。

宝马i3采用了电动驱动系统,其最大功率和最大扭矩的具体数值并未提供,但其电动机可以提供平顺且强劲的动力输出,满足驾驶者在城市驾驶中的需求。
汽车之家车主@Khan9900表示:“操控是真的好,不愧是宝马,开起来很有驾驶乐趣。外观也很帅气,曜夜套装很有运动感,开出去回头率挺高。高速辅助驾驶很方便,跑长途能省不少劲。续航也挺惊喜,高速能跑到300-400公里,充电时间也可以,在外面冲到80%大概40分钟左右,吃个饭的功夫就补满电了。”
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