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丰田C-HR的外观设计充满了动感与未来感。前脸部分,采用夸张的进气格栅设计,配合锐利的LED大灯,营造出强烈的视觉冲击力。车身线条流畅,配合低矮的车身高度和宽大的轮距,展现出运动化的整体风格。同时,车尾部分的设计也十分独特,LED尾灯和扰流板的搭配,使整个车尾看起来更加时尚。总的来说,丰田C-HR的外观设计既符合现代审美,又不失运动气息。

丰田C-HR采用了紧凑型SUV的车身设计,其长宽高分别为4390mm、1795mm和1565mm,轴距为2640mm,前后轮距均为1550mm,这样的尺寸比例带来了灵活的驾驶体验和良好的操控性能。车身侧面线条流畅而富有动感,搭配17英寸的轮圈和215/60 R17规格的轮胎,展现出时尚且运动的风格。

丰田C-HR内饰采用了简约而实用的设计风格,整体内饰简洁明了,给人以舒适的感受。方向盘采用塑料材质,手感良好,支持手动上下和前后调节,便于驾驶员找到合适的驾驶姿势。中控台配备了一块10.25英寸的触控屏幕,清晰度高,操作便捷。多媒体和充电接口包括USB和AUX,满足不同乘客的使用需求。前排配备一个USB/Type-C接口,方便乘客为手机等设备充电。座椅采用织物材质,主驾驶座椅支持前后、靠背和高低(2向)调节,副驾驶座椅同样支持前后和靠背调节。后排座椅可以按照比例放倒,提供更大的储物空间。

丰田C-HR搭载了一台2.0L自然吸气发动机,最大功率达到126kW,最大扭矩为205N·m,动力充沛,响应迅速。与之匹配的是CVT无级变速器,模拟10挡换挡体验平顺,能够提供出色的驾驶体验。
汽车之家车主@约沙法3337777777指出,加速感受尚可,但在跑磨合期间未拉高转速,因此未能形成全面客观的评价。此外,他还提到车辆配备有运动模式,但由于仍在磨合期,未进行尝试。不过,据其他车友反映,启用运动模式后,车辆的提速感受会更加出色。