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雷凌的外观设计兼具动感与时尚,前脸采用了丰田家族式设计语言,大面积的进气格栅与锐利的前大灯组完美结合,展现出强烈的视觉冲击力。整体线条流畅,车身侧面的腰线简洁而有力,营造出强烈的运动感。车尾部分设计简洁明了,尾灯组造型独特,与前大灯相呼应,使整个车尾看起来更加精致。

雷凌车身长宽高分别为4640mm、1780mm和1435mm,轴距达到2700mm,为车内空间提供了良好的支撑。车侧线条流畅而动感,车身比例协调。搭配16英寸轮圈,采用205/55 R16规格的轮胎,不仅保证了车辆行驶的稳定性和舒适性,也增添了车身的整体美感。

雷凌的内饰设计以简约时尚为主,中控台布局简洁明了,配备了一块10.25英寸的中控屏幕,提升了科技感。方向盘采用塑料材质,支持手动上下和前后调节,提供了舒适的驾驶体验。前排和后排均配备了Type-C接口,方便乘客充电。座椅方面,雷凌提供了织物和仿皮两种材质选择,主驾驶座椅可进行前后调节、靠背调节和高低调节(2向),副驾驶座椅则支持前后调节和靠背调节。后排座椅可以进行比例放倒,增加了实用性。

雷凌搭载了一台1.8L自然吸气发动机,最大功率为72kW,最大扭矩为142N·m,搭配E-CVT无级变速器,为驾驶者带来平顺且高效的驾驶体验。
汽车之家车主@涡阳兴和估评表达了对于雷凌外观的不满,认为其过于运动化,不符合轿车定位,让人感觉更像是轿跑车。这种设计可能是因为丰田希望将其与其他高端车型如亚洲龙和皇冠区分开来,但在实际使用中,一些用户可能并不认同这种未来感十足的设计风格。
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家家情报官2025-12-16