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宝马iX1外观采用家族式设计语言,前脸搭配标志性的双肾形进气格栅,内部采用封闭式结构,配合犀利的LED前大灯组,营造出运动而现代的视觉效果。车身线条流畅,车身侧面呈现出动感的腰线,配合大尺寸的轮毂,使整车充满力量感。整体风格兼具科技感和运动感,展现出宝马品牌一贯的豪华和运动风格。

宝马iX1的车身尺寸为长4616mm、宽1845mm、高1641mm,轴距达到了2802mm,提供了宽敞的内部空间。车侧线条流畅且富有动感,搭配18英寸的轮圈,展现出时尚与运动的完美结合。前轮距和后轮距分别为1577mm和1579mm,确保了车辆的稳定性和操控性。前后轮胎规格均为225/55 R18,进一步增强了车辆的抓地力和行驶稳定性。

宝马iX1的内饰设计采用了现代简约风格,中控台配备了一块10.7英寸的触控屏,集成了多媒体系统、导航、电话和空调控制功能,并支持语音识别控制。方向盘采用真皮材质,可手动上下及前后调节,为驾驶者提供舒适的握持感和灵活的操控体验。座椅方面,宝马iX1采用了仿皮材质,主副座椅均具备前后调节、靠背调节以及高低调节功能,且主座椅还支持加热功能。此外,该车还配备了一套电动座椅记忆系统,让驾驶者可以轻松保存和调用个人座椅设置。后排座椅可以进行靠背调节,并支持比例放倒,以适应不同的行李装载需求。车内还配备了Type-C接口和USB/Type-C接口,方便乘客为电子设备充电,同时还支持手机无线充电功能,为前排乘客带来便捷的充电体验。

宝马iX1配备了高效的电动动力系统,为驾驶者提供了强劲的动力输出。虽然具体的最大功率和最大扭矩数据暂未提供,但该车系凭借先进的电动技术,能够为驾驶者带来令人满意的加速性能和驾驶体验。
汽车之家车主@重六六六认为,新能源车主们在这届车展上最关注的是各个品牌的新能源车型。宝马此次展出的全新iX1,不仅外观延续了iX的风格,显得非常有冲击力和力量感,而且在尺寸方面也有了显著提升。轴距达到了2802毫米,相比上一代国产宝马X1还加长了22毫米,因此后排空间也得到了进一步提升。他特别指出,大鼻孔的设计虽然有所缩小,但全封闭的设计加上渐变的处理,让整体造型更加符合审美标准。整体来看,全新宝马iX1既具备出色的外观设计,又有充裕的车内空间。
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