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宝马8系的外观设计非常引人注目。前脸部分采用了家族式的双肾型进气格栅,配以锐利的LED大灯和下方的运动型进气口,展现出强烈的攻击性和动感。车身线条流畅,整体风格豪华而不失运动感,彰显出宝马8系的独特魅力。

宝马8系的车身尺寸为5088*1932*1410毫米,轴距为3023毫米。侧面线条流畅优雅,低矮的车身设计展现出运动气息。前轮胎规格为245/35 R20,后轮胎规格为275/30 R20,搭配20寸轮圈,提升了整车的运动感。

宝马8系的内饰设计以豪华和科技感为主,采用了大量高档材质和精细工艺。中控台配备了一块12.3英寸的触摸屏,支持语音识别控制系统,能够控制多媒体系统、导航、电话和空调等功能,为驾乘者提供了极大的便利。方向盘采用真皮材质,具备电动上下和前后调节功能,使得驾驶者可以根据个人需求调整到最舒适的位置。此外,车内还配备了USB和Type-C接口,前排和后排各有两个,满足了乘客对充电和数据传输的需求。主副驾驶座椅均为真皮材质,具备多项调节功能,包括前后调节、靠背调节、高低调节、腿托调节和腰部支撑调节,同时还配备了加热和通风功能,确保了乘坐的舒适性。电动座椅记忆功能让驾驶者和副驾驶可以根据个人偏好保存座椅位置,极大提升了用车体验。后排座椅可以按比例放倒,增加了后备箱的储物空间,满足了多样化的用车需求。

宝马8系搭载了一台3.0T L6发动机,最大功率达到245kW,最大扭矩为500N·m,配合8挡手自一体变速箱,为驾驶者带来强劲而平顺的动力体验。
汽车之家车主@CotedOr 评价道:“双门车没有什么性价比可言……120万买台没有空间的车,基本属于娱乐性质了吧。自己开着喜欢就行,反正我喜欢的基本都是比较小众的车,E53C,M2C,路虎90,840CAB……全都是直列六缸双门车哈哈哈哈。另外8系竞品S COUPE也关注了很久,非常喜欢他的外观,但是S COUPE已经停产了,目前只有19款,二手价格也非常坚挺,试驾过,内饰豪华感只赢不输,但是驾驶感受是硬伤,涡轮介入那一下很明显,不够顺滑,还有就是车机太老了很难用,被无情PASS”。