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瑞虎7的外观设计采用了家族式的前脸设计,前格栅采用了横幅式的设计,镀铬装饰条提升了整车的豪华感。整体设计风格偏向于运动化,车身线条流畅,动感十足。

瑞虎7车身尺寸为4500*1842*1746mm,轴距为2670mm,车侧线条流畅,展现出时尚动感的风格。轮胎规格为225/65 R17,搭配时尚的17寸轮圈,不仅提升了车辆的稳定性和操控性,还增添了整车的运动气息。

瑞虎7的内饰设计时尚而充满科技感,以简约风格为主,营造出舒适而高级的驾驶环境。方向盘采用塑料材质,具备手动上下和前后调节功能,方便驾驶者根据个人喜好进行调整。中控区域配备了一块12.3英寸的中控屏幕,支持多媒体系统、导航、电话和空调的语音识别控制,为驾驶者提供便捷的操作体验。座椅采用仿皮材质,主驾驶座椅可以进行前后、靠背以及高低调节(2向),副驾驶座椅同样支持前后和靠背调节,提供出色的乘坐舒适性。此外,后排座椅可进行比例放倒,增加了车内空间的灵活性。车内还配备了USB和Type-C接口,方便乘客为电子设备充电。

瑞虎7搭载了一台1.5T 156马力的L4发动机,最大功率为115kW,最大扭矩达到230N·m,配合6挡手动变速箱,为驾驶者提供了强劲的动力和平顺的换挡体验。
汽车之家车主@虎7狂奔日记表示:“坐进车内第一感受是‘超出预期的精致’。中控台大面积采用软质搪塑材质包裹,边缘缝合线工整,触感细腻无廉价塑料感;门板内侧的皮质包覆延伸至B柱,搭配哑光金属饰条点缀,视觉层次分明。方向盘采用三幅式平底设计,握感饱满,多功能按键阻尼适中,盲操作时指尖能精准定位。值得表扬的是异味控制——提车时仅有轻微的新车皮革味(主要来自座椅和门板),远低于同级合资竞品(曾对比过某日系同价位SUV,提车时浓重的胶水味持续了两周)。我们通过开窗通风+放置竹炭包,三天后基本无异味,一周后已能放心乘坐。座椅采用仿皮+织物混搭,填充物偏软但支撑性足够,连续驾驶两小时腰部无明显酸痛。”
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家家情报官2025-12-16