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ID.4 CROZZ的外观设计以简洁流畅的线条和时尚元素为主。前脸采用了封闭式进气格栅设计,突显了其新能源汽车的身份。LED大灯组和LED日间行车灯的组合,不仅提高了车辆的识别度,也增强了整车的科技感。整体来看,ID.4 CROZZ展现出了一种现代而优雅的风格,符合当下消费者对于汽车外观的审美趋势。

ID.4 CROZZ的车身尺寸为长4592mm、宽1852mm、高1629mm,轴距为2765mm,前轮距为1597mm,后轮距为1573mm。车身线条流畅,轮圈采用19英寸的铝合金轮圈,轮胎规格为235/55 R19。

ID.4 CROZZ的内饰风格简洁现代,中控台采用了12.9英寸的中控屏幕,为驾驶者提供了丰富的多媒体系统、导航、电话和空调控制功能,并支持语音识别控制。方向盘采用皮质包裹,提供了手动上下和前后调节功能,确保驾驶者舒适的操作体验。座椅则采用了仿皮材质,主座椅具备前后调节、靠背调节和高低调节(4向)功能,而副驾驶座椅则具备前后调节、靠背调节和高低调节(2向)功能,且前排座椅还配备了加热功能。此外,车辆还配备了前排3个USB和Type-C接口,方便乘客的充电需求。

ID.4 CROZZ配备了一台高效的电动机,虽然没有传统内燃机的最大功率和最大扭矩数据,但电动机的输出平顺且强劲,为驾驶者带来出色的驾驶体验。
汽车之家车主@海堡ID4 对ID.4 CROZZ赞不绝口,称其为“德系底盘的电动化新生”。他特别提到,车辆的后五连杆独立悬架调校堪称大师级,过减速带时滤震干脆利落,高速变道时车身侧倾抑制出色。此外,ID.4 CROZZ的电机最大功率120KW,峰值扭矩310N·M,实测0-100KM/H加速8.3秒,超车时动力随叫随到。最惊艳的是B档单踏板模式,动能回收强度线性可调,城市通勤几乎无需踩刹车。IQ. DRIVE L2级辅助驾驶在环路场景中表现稳定,自适应巡航跟车距离5档可调,车道保持、自适应巡航也是游刃有余。
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家家情报官2025-12-16