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宝马i3采用了一种独特且未来感十足的设计语言,其前脸采用了标志性的封闭式双肾型进气格栅,彰显了其电动车的身份。整体风格简约而不失力量感,流畅的车身线条与锐利的车灯设计相得益彰,赋予车辆一种动感与现代感。车身侧面,从A柱延伸至车尾的腰线流畅有力,搭配低矮的车顶和大尺寸轮圈,进一步强化了其运动气息。

宝马i3的侧面线条流畅而动感,车身尺寸为4872*1846*1481mm,轴距达到了2966mm,提供了宽敞的内部空间。前后轮距分别为1593mm和1581mm,保持了良好的车身稳定性。配备的18英寸轮圈搭配225/50 R18的前轮胎和245/45 R18的后轮胎,不仅提升了车辆的抓地力,还赋予了车辆独特的运动风格。

宝马i3的内饰风格充满了现代感与科技感,中控台采用简洁而富有层次的设计,14.9英寸的中控屏幕成为内饰的视觉焦点,集成了多媒体系统、导航、电话、空调等多种功能,支持语音识别控制系统,极大地提升了操作便利性。方向盘采用真皮材质,提供了良好的握感,并且支持手动上下前后调节,使得驾驶员可以根据自己的需求进行调整。中控台下方设有USB和Type-C接口,方便乘客连接设备进行充电。前排座椅采用仿皮材质,主座椅和副座椅均支持前后调节、靠背调节、高低调节(4向)、腿托调节以及腰部支撑(4向),并配备了加热功能,为乘客提供了舒适的乘坐体验。此外,驾驶位还配备了电动座椅记忆功能,方便驾驶员快速调整到适合自己的坐姿。

宝马i3采用了一台高效的电动机作为动力源,它没有传统燃油车的发动机数据,但其电动机能够提供强劲的动力输出和平顺的驾驶体验。
汽车之家车主@axc67tk 对宝马i3的整体评价是外观和内饰都很不错,但续航里程有限,仅为300多公里,市区和高速的续航表现差异不大。此外,他还提到刹车异响的问题,咯吱咯吱的很刺耳。尽管如此,他认为宝马i3相比其他电动车,如比亚迪,看起来更加出色。
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