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普拉多的外观设计充满了力量感和野性魅力。其前脸采用经典的家族式设计,进气格栅采用了粗壮的镀铬饰条,凸显了豪华感与稳重感。前大灯锐利有神,与格栅相连,形成了统一的整体风格。车身线条硬朗且肌肉感十足,展现出越野车特有的刚毅风格。整体而言,普拉多的外观设计既符合了豪华SUV的标准,又不失越野车的野性与霸气。

普拉多侧面线条流畅而硬朗,车身尺寸为4915*1940*1925毫米,轴距达到2850毫米,前轮距1644毫米,后轮距1648毫米,彰显出大气稳重的气质。轮胎规格为245/70 R18,配合精致的轮圈设计,进一步提升了车辆的运动感和越野性能。

普拉多的内饰设计简约而实用,中控台配备了一块10.25英寸的中控屏幕,操作界面直观易用。方向盘采用塑料材质,提供了手动上下和前后调节功能,使得驾驶员可以根据个人喜好调整到最舒适的位置。车内配备了三个前排USB/Type-C接口,方便乘客为电子设备充电,并且还提供了前排手机无线充电功能。座椅材质为织物,主驾驶座支持前后、靠背和高低(2向)调节,副驾驶座则可以前后和靠背调节,第二排座椅支持靠背调节,并且后排座椅可以进行比例放倒,为乘客提供了更多的舒适和便利。

普拉多搭载了一台2.4T 282马力的L4发动机,最大功率可达207kW,最大扭矩为430N·m,匹配8挡手自一体变速箱,提供强劲的动力输出和平顺的换挡体验。
@LHTPEK 选择了汽油版普拉多,并对其外观设计提出了个人看法。虽然他更喜欢老一代的外观,认为其硬朗且不失灵气,但随着时间的推移,他也逐渐适应了新一代虎头虎脑的设计风格。这种设计趋势在日系车型中越来越流行,也许代表着未来的发展方向。