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ID.4 CROZZ的外观设计充满了未来感与科技感。前脸采用了封闭式进气格栅,突显了其纯电动车的身份,而两侧的大灯组与格栅融为一体,整体线条简洁而动感。车身侧面,ID.4 CROZZ采用了流畅的腰线设计,从车头一直延伸到车尾,营造出一种向前俯冲的运动感。尾部设计则更加简洁,LED尾灯采用了贯穿式设计,点亮后具有很高的辨识度。整体而言,ID.4 CROZZ的外观设计既体现了电动车的特性,又不失时尚与运动感。

ID.4 CROZZ的车身尺寸为4592*1852*1629毫米,轴距为2765毫米,这样的车身尺寸和轴距带来了宽敞的车内空间。该车采用动感流畅的车身线条,搭配19英寸的轮圈,前轮距为1597毫米,后轮距为1573毫米,前后轮胎规格均为235/55 R19,展现了其运动气息与稳重风格。

ID.4 CROZZ的内饰设计以简洁与科技感为主,中控台配备了一块12.9英寸的中控屏幕,支持多媒体系统、导航、电话、空调等语音识别控制系统,为驾驶员提供了便捷的操作体验。方向盘采用皮质包裹,手感舒适,且支持手动上下及前后调节,满足不同驾驶者的使用需求。座椅则采用仿皮材质,主驾驶座椅具备前后、靠背及高低(4向)调节功能,并且还具备加热功能,提升了乘坐舒适度;副驾驶座椅同样支持前后、靠背及高低(2向)调节,方便乘客找到最舒适的坐姿。此外,车内还配备了3个USB和Type-C充电接口,方便乘客随时为电子设备充电。

ID.4 CROZZ搭载的电动机,为车辆提供了强劲的动力输出,让驾驶者享受到平顺而迅速的加速体验。虽然没有具体的最大功率和最大扭矩数据,但其电动驱动系统确保了高效能和出色的性能表现。
@海堡ID4 表示,ID.4 CROZZ不仅拥有德系底盘的电动化新生,其后五连杆独立悬架调校堪称大师级,过减速带时滤震干脆利落,高速变道时车身侧倾抑制出色。动力方面,电机最大功率120KW,峰值扭矩310N·M,实测0-100KM/H加速8.3秒,超车时动力随叫随到。最惊艳的是B档单踏板模式,动能回收强度线性可调,城市通勤几乎无需踩刹车。同时,IQ. DRIVE L2级辅助驾驶在环路场景中表现稳定,自适应巡航跟车距离5档可调,车道保持,自适应巡航也是游刃有余。
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