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哈弗枭龙的外观设计融合了现代感和力量感,前脸采用了家族化的六边形进气格栅设计,搭配镀铬装饰条,显得非常时尚大气。两侧的LED大灯组造型锐利,与进气格栅形成呼应,增强了整车的辨识度。整体来看,哈弗枭龙的车身线条流畅,车尾部分简洁大方,整体风格年轻动感,彰显了该车型的运动气息。

哈弗枭龙采用紧凑而动感的车身设计,长宽高分别为4600*1877*1675毫米,轴距达到了2710毫米,为乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间。车身侧面线条流畅,勾勒出运动且不失稳重的轮廓,配合18英寸轮圈和225/60 R18规格的轮胎,更添几分动感。前后轮距分别为1583毫米和1587毫米,确保了车辆在行驶中的稳定性和操控性。

哈弗枭龙的内饰设计简约而不失科技感,中控台采用了一块12.3英寸的悬浮式中控屏幕,集成了多媒体系统、导航、电话、空调和天窗的控制功能,用户可以通过语音识别控制系统轻松操作。方向盘采用了皮质材料,握感舒适,并支持手动上下和前后调节,以满足不同驾驶者的个性化需求。座椅方面,哈弗枭龙使用了仿皮材质,主驾驶座椅具备前后调节、靠背调节和高低调节(2向),副驾驶座椅则支持前后调节和靠背调节,同时后排座椅可以按照比例放倒,提供更大的储物空间。此外,车内还配备了前排和后排各一个USB/Type-C接口,方便乘客充电和数据传输。

哈弗枭龙搭载了一台1.5L自然吸气发动机,最大功率为74kW,最大扭矩为132N·m,配合2挡DHT变速箱,提供平顺且经济的动力输出。
汽车之家车主@鄂鱼我眼泪 对哈弗枭龙的驾驶感受给予了高度评价,他提到:“枭龙的驾驶感受给我留下了深刻的印象。首先,它的底盘调校非常出色,通过对车身关键安装点的加强,提高了车身的刚度,使得驾驶更加稳定且充满信心。其次,枭龙采用了运动底盘调校,悬挂系统的表现出色,能够很好地过滤路面的颠簸,给乘坐者带来舒适的驾驶体验。此外,方向盘的手感也很出色,灵敏度适中,操控起来非常顺畅。起步/加速动力方面,枭龙搭载的柠檬混动DHT系统表现出色,具备纯电、纯电优先、智能混动三种驱动模式,起步提速,反应是相当快。”
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