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ID.4 CROZZ以其独特的前脸设计展现了现代感与未来感的融合。封闭式进气格栅搭配贯穿式LED灯带,不仅增添了科技感,还突出了其电动车的身份。整体设计风格简洁而动感,车身线条流畅,突显了运动与时尚的结合,令人一见难忘。

ID.4 CROZZ 的车身尺寸为4592mm*1852mm*1629mm,轴距达到2765mm,前轮距1597mm,后轮距1573mm。车身侧面线条流畅,搭配19英寸的轮圈,轮胎规格为235/55 R19,为车辆增添了一丝运动感。

ID.4 CROZZ内饰以简洁和科技感为主,中控台配备了一块12.9英寸的触控屏,支持多媒体系统、导航、电话和空调的语音识别控制,提供了丰富的娱乐和便利功能。方向盘采用皮质材质,支持手动上下和前后调节,方便驾驶员根据个人喜好进行调整。座椅方面,采用了仿皮材质,主驾驶座椅具备前后调节、靠背调节和高低调节(4向)的功能,副驾驶座椅则具备前后调节、靠背调节和高低调节(2向)的功能,前排座椅还具备加热功能,提升了舒适度。此外,车内还提供了3个USB和Type-C接口,方便乘客连接多媒体设备和充电。

ID.4 CROZZ搭载的电动机最大功率和最大扭矩的具体数值尚未提供。
汽车之家车主@海堡ID4 对ID.4 CROZZ的评价是“德系底盘的电动化新生”,他特别提到后五连杆独立悬架调校堪称大师级,过减速带时滤震干脆利落,高速变道时车身侧倾抑制出色。同时,他称赞了电机的性能,最大功率120KW,峰值扭矩310N·M,实测0-100KM/H加速8.3秒,超车时动力随叫随到。他最惊艳的是B档单踏板模式,动能回收强度线性可调,城市通勤几乎无需踩刹车。IQ. DRIVE L2级辅助驾驶在环路场景中表现稳定,自适应巡航跟车距离5档可调,车道保持和自适应巡航也游刃有余。