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宝马i3的外观设计展现了未来主义与科技感。前脸采用了封闭式格栅设计,突显了其作为电动车的身份。独特的前大灯造型与下方的进气口相呼应,为车辆带来了强烈的视觉冲击力。整体风格上,宝马i3线条流畅,车身侧面采用了独特的双色设计,营造出时尚动感的氛围。车尾部分,简洁的尾灯设计与前大灯相呼应,突显了整体的统一感。总体而言,宝马i3以其独特的外观设计,彰显了宝马品牌的创新精神和前瞻理念。

宝马i3的车身尺寸为4872*1846*1481mm,轴距为2966mm,前轮距1593mm,后轮距1581mm。车侧线条流畅,采用紧凑而动感的设计。前后轮分别配备225/50 R18和245/45 R18的轮胎规格,搭配时尚的轮圈风格,展现出强烈的运动气息。

宝马i3的内饰设计秉承了品牌一贯的豪华感与科技感,中控台采用简洁明了的设计风格,14.9英寸的中控屏幕成为视觉焦点,支持多媒体系统、导航、电话、空调、车窗等多种功能的语音识别控制,让驾驶者在行驶过程中更加便捷。方向盘采用真皮材质,手感舒适,并具备手动上下前后调节功能,适应不同驾驶者的操作需求。车内还配备了USB和Type-C接口,方便前后排乘客连接设备。前排座椅采用仿皮材质,支持加热功能,并具备多种调节方式,包括前后调节、靠背调节、高低调节(4向)以及腿托和腰部支撑调节,为驾驶者和乘客提供舒适的乘坐体验。同时,驾驶位还配备了电动座椅记忆功能,方便驾驶者快速调整到最舒适的位置。

宝马i3采用了一台高效的电动机作为动力源,这台电动机以卓越的性能和出色的能效满足了驾驶者的需求。
汽车之家车主@axc67tk表示,宝马i3的整体外观内饰不错,但续航仅300多公里,市区和高速的耗电情况差异不大。此外,他还提到车辆存在刹车异响的问题,咯吱咯吱的声音让人感到不适。尽管如此,他仍然认为宝马i3在外观上比其他电动车如比亚迪要强,整体而言还算满意。